Дорожній податок (VED) 2026/27

Mazda MX-5: податок на авто у 2026/27

Дорожній податок (VED) на a Mazda MX-5 у 2026/27 залежить від дати першої реєстрації. Автомобіль, уперше зареєстрований між 1 березня 2001 і 31 березня 2017 року, платить за категорією CO2: для 36 версій у базі даних CO2 Vehicle Certification Agency з 2001 по 2016 це від £200 (категорія E) до £445 (категорія K) за 12 місяців, найчастіше £410 (категорія J). Автомобіль, уперше зареєстрований з 1 квітня 2017 року, сплачує стандартну ставку £200 щороку після першого року (плюс £440 на рік у 2–6 роках, якщо його прайсова ціна перевищувала £40,000, або £50,000 для електромобіля, зареєстрованого з 1 квітня 2025 року). Під час купівлі нового автомобіля в 2026/27 році ставка першого року за 30 версіями в базі даних VCA станом на 28 вересня 2026 р. становить від £560 до £1,410, визначається за CO2 WLTP. Автомобілі, вперше зареєстровані до березня 2001 року, сплачують за об’ємом двигуна: £230 до 1,549cc, £375 понад.

Дізнайтеся, скільки насправді коштує володіння конкретним авто

Дані до 2026-04-01 · Сторінку оновлено 2026-09-28 · Видавець: 73 Auto

Найдешевша версія 2001–2017 років: £200; група E, 139g/km, у прайсі 2016
Типова версія 2001–2017: £385; медіана 36 версій
Перший рік, нове: від £560 до £1,410; 30 поточних версій, далі £200

Який Mazda MX-5 найдешевший в оподаткуванні

0% версій Mazda MX-5, проданих між 2001 і 2016, сплачують менше за £200, які сплачує новіше авто, бо їхній показник CO2 відносить їх до нижчої групи. Найдешевшою в переліку була MX-5 1.5 SKYACTIV-G (131PS) (1496cc бензин, M6) з 139g/km (£200); найдорожчою — MX - 5 1.8 6-ступінчаста (1840cc бензин, M6) з 232g/km (£445).

Із 79,557 автомобілів Mazda MX-5, ліцензованих у Великій Британії станом на 31 грудня 2025 (DfT): 61% вперше використано у 2002–2016 роках, тому вони сплачують за категорією CO2, 20% вперше використано з 2018 року, і вони сплачують єдину ставку, 13% вперше використано до 2001 року, їх оподатковують за об’ємом двигуна; решту 7% вперше використано у 2001 або 2017 році, коли правила змінилися посеред року.

Податок Mazda MX-5 за групою CO2 (авто, зареєстровані з березня 2001 до березня 2017)

Версії Mazda MX-5 за групою VED і річною ставкою 2026/27
Категорія	CO2	2026/27, 12 місяців	Версії	Частка
Клас E	131–140g/km	£200	1	3%
Клас G	151–165g/km	£275	1	3%
Клас H	166–175g/km	£325	6	17%
Клас I	176–185g/km	£360	10	28%
Клас J	186–200g/km	£410	11	31%
Клас K	201–225g/km	£445	7	19%

Клас K також охоплює автомобілі понад 225g/km, вперше зареєстровані до 23 березня 2006 року. Версії пораховано за знімками даних VCA; версія, що значиться по обидва боки цієї дати, враховується один раз у кожному класі, до якого вона може потрапити.

Податок Mazda MX-5 за двигуном і паливом

VED 2026/27 для Mazda MX-5 за об'ємом двигуна та паливом, авто, зареєстровані в 2001–2017
Двигун	У переліку	CO2	Класи	VED 2026/27
2.0 літра бензин	2006–2016	161–193g/km	G, I, J	від £275 до £410
1.8 літра бензин	2001–2015	167–232g/km	H, K	від £325 до £445
1.6 літра бензин	2001–2006	188–196g/km	J	£410
1.5 літра бензин	2016	139g/km	E	£200

Об’єм двигунів округлено до найближчих 0,1 літра.

Податок Mazda MX-5 за роком продажу

Версії в базі VCA за кожен рік, оподатковані так, ніби їх тоді вперше зареєстрували. Скористайтеся роком із V5C, щоб звузити діапазон, а потім значенням CO2, щоб знайти точну групу.

Діапазон VED 2026/27 для Mazda MX-5 за роком, коли версія була в продажу
У продажу	Версії	CO2	VED 2026/27	Найпоширеніші
2016	2	139–161g/km	від £200 до £275	£200 (E)
2015	4	167–188g/km	від £325 до £410	£360 (I)
2014	7	167–188g/km	від £325 до £410	£360 (I)
2013	7	167–188g/km	від £325 до £410	£360 (I)
2012	7	167–188g/km	від £325 до £410	£360 (I)
2011	3	167–181g/km	від £325 до £360	£360 (I)
2010	4	167–188g/km	від £325 до £410	£360 (I)
2009	7	167–193g/km	від £325 до £410	£360 (I)
2008	3	174–193g/km	від £325 до £410	£325 (H)
2007	3	174–193g/km	від £325 до £410	£325 (H)
2006	6	174–215g/km	від £325 до £445	£410 (J)
2005	3	188–215g/km	від £410 до £445	£445 (K)
2004	3	188–215g/km	від £410 до £445	£445 (K)
2003	4	188–229g/km	від £410 до £445	£445 (K)
2002	4	196–229g/km	від £410 до £445	£445 (K)
2001	6	196–232g/km	від £410 до £445	£445 (K)

Знімки VCA з липня 2001 до серпня 2016; знімок за серпень 2011 опублікований лише як електронна таблиця й не використовується, тому 2011 рік враховує лише версії, наведені і до нього, і після нього.

Mazda MX-5, зареєстровані з квітня 2017

Новий Mazda MX-5 сплачує одноразову ставку за перший рік, яка визначається за викидами CO2 WLTP, а потім £200 на рік. Із 30 версій у базі даних VCA станом на 28 вересня 2026 р. найдешевший перший рік у Mazda MX-5 Mazda MX-5 RF 1.5 132ps Exclusive-Line / Black Leather (02/26) (1496cc бензин, 6MT) при 140g/km (£560), а найдорожчий — у MX-5 Roadster 2.0 184ps Homura / Black Recaro (12/24) (1998cc бензин, 6MT) при 153g/km (£1,410). Ставка першого року зазвичай входить у ціну нового авто «з усіма платежами»; покупець вживаного платить за стандартною ставкою.

Чи сплачує конкретний Mazda MX-5 надбавку £440 для дорогих автомобілів, залежить від його початкової ціни за прайсом разом з опціями; довідник цін за прайсом 73 Auto не підтверджує достатньо цін на Mazda MX-5, щоб сказати, скільки версій її сплачують. Перевірка за реєстраційним номером покаже це для конкретного автомобіля.

Податок на авто Mazda MX-5 за перший рік (куплено новим у 2026/27)

Версії Mazda MX-5 за групою VED при першій реєстрації, 2026/27
WLTP CO2	Перший рік	Версії	Потім
131-150g/km	£560	16	£200 на рік
151-170g/km	£1,410	14	£200 на рік

Версії в базі VCA станом на 28 вересня 2026 р., оподатковані рушієм VED від 73 Auto як перша ліцензія, оформлена 1 квітня 2026. Для плагін-гібридів використовується зважене комбіноване значення CO2.

Коротко

Податок на авто в Mazda MX-5 у 2026/27 за датою першої реєстрації
Показник	Вигідний пакет	Основа
До 1 березня 2001 року	£230 до 1,549cc, £375 понад	об'єм двигуна (V5C)
1 березня 2001 – 31 березня 2017	від £200 до £445	Клас CO2, див. таблиці вище
Перший рік, нове	від £560 до £1,410	WLTP CO2, поточних версій: 30
З 1 квітня 2017 року	£200	стандартна ставка після першого року
Expensive Car Supplement	+£440	з 1 квітня 2017 року, ціна за прайсом понад £40,000 (£50,000 для електромобілів з квітня 2025 року), роки 2–6

Обмеження

Ставки — це ставки 2026/27 року для 12-місячної ліцензії, оформленої від 2026-04-01; щомісячна оплата або оплата на шість місяців коштує трохи дорожче. Значення CO2 — офіційне значення за типовим затвердженням, яке VCA опублікувала, коли кожна версія була в продажу; зазвичай воно збігається зі значенням у V5C, але DVLA використовує V5C самого автомобіля. Деякі версії продавалися під іншою назвою моделі (наприклад, універсали чи MPV), а список VCA не вказує, скільки кожної продано, тож кількість версій не показує, наскільки поширена кожна категорія на дорогах. Надбавка для дорогих автомобілів залежить від початкової прайсової ціни з опціями, якої немає в списку VCA. Розрахунки виконано механізмом VED від 73 Auto за таблицями ставок DVLA.

Дізнайтеся точний податок для конкретного Mazda MX-5

Введіть реєстраційний номер: ми зчитаємо з DVLA та DVSA реальний показник CO2 і дату першої реєстрації та покажемо сплачуваний податок разом з іншими витратами на утримання. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.

Британський номерний знак або 17-значний VIN

Звідки ці суми

Дані про витрату пального, CO2 та інструменти транспортного податку: архівні знімки бази даних (15 знімків, 2001–2016) — Vehicle Certification Agency. Авторське право Корони (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
Дані про витрату пального, CO2 та інструменти транспортного податку: знімки бази даних WLTP (від 2020 до актуальної бази даних за 2026-09-28) — Vehicle Certification Agency. Авторське право Корони (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
Ставки VED (транспортний податок) на 2026/27 (V149), реалізовані в механізмі VED у 73 Auto — DVLA (GOV.UK). Open Government Licence v3.0.
Ліцензовані автомобілі за роком першого використання (VEH0124) — Міністерство транспорту (Department for Transport) та DVLA. Open Government Licence v3.0.
Податок за версією, діапазони та частки (розрахунок 73 Auto за допомогою власного модуля VED) — 73 Auto. Розрахункові показники.
Початкові прайсові ціни, що визначають статус надбавки для дорогих автомобілів (довідник прайсових цін 73 Auto) — 73 Auto. Розрахункові показники.

Цифри, позначені як оцінки 73 Auto, — це наш власний аналіз цих джерел, описаний у методології та джерелах даних. Щоб повідомити про фактичну помилку, див. виправлення.