Результати MOT
Mazda MX-5: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 188,374 тестами MOT моделі Mazda MX-5 за 2023–2024 з першого разу пройшли 74.1%. З урахуванням віку, пробігу й пального Mazda MX-5: не пройшли на 17% рідше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «пружина підвіски: тріснута або зламана», у 3.09% тестів.
188,374 перевірок MOT для 98,830 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 74.1% | ±0.2 в. п. (95%), n = 188,374 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.83× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 5.3% | n = 188,374 |
| Середній вік на момент тесту | 14.6 р. | n = 188,374 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 58,848 миль | n = 188,374 |
| Протестовані транспортні засоби | 98,830 | 2023–2024 |
Де провалюються Mazda MX-5
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Підвіска | 9.2% | -8% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 8.0% | -39% |
| Гальма | 7.9% | +1% |
| Шум, викиди та протікання | 4.9% | +8% |
| Огляд дороги водієм | 4.1% | -27% |
| Кузов, шасі та конструкція | 3.1% | -36% |
| Шини | 3.0% | -43% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 1.9% | +33% |
| Рульове керування | 0.8% | -61% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.4% | -8% |
| Колеса | 0.2% | -45% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | -38% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 3.09% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 2.17% |
| Зони кріплення вузлів: приписана зона надмірно вражена корозією, що суттєво знижує міцність конструкції | Підвіска | 2.15% |
| Робоче гальмо: надмірне заклинювання | Гальма | 2.14% |
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.06% |
| Викиди каталізатора: показник Lambda після 2-го швидкого холостого ходу поза встановленими межами | Шум, викиди та протікання | 1.86% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 1.53% |
| Нормовані зони: міцність або суцільність нормованої зони значно знижена | Ремені безпеки та подушки безпеки | 1.52% |
| Омивачі: подають недостатньо рідини | Огляд дороги водієм | 1.32% |
| Rbt (sp): ефективність нижча за вимоги | Гальма | 1.13% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 9.88% |
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 8.20% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 7.78% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 7.02% |
| Підрамник: кородований і серйозно ослаблений | Підвіска | 5.15% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 11,626 | 92.5% | -29% |
| 5-6 | 16,348 | 90.1% | -31% |
| 7-8 | 14,181 | 86.8% | -31% |
| 9-10 | 11,692 | 81.7% | -25% |
| 11-12 | 13,463 | 77.0% | -22% |
| 13-15 | 28,918 | 71.8% | -23% |
| 16+ | 90,018 | 65.6% | -10% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1,495 | 94.4% | 0.63× |
| 2020 | 2,157 | 94.5% | 0.60× |
| 2019 | 8,112 | 92.4% | 0.70× |
| 2018 | 8,550 | 90.5% | 0.74× |
| 2017 | 9,103 | 90.2% | 0.65× |
| 2016 | 8,223 | 87.4% | 0.70× |
| 2015 | 5,946 | 86.3% | 0.68× |
| 2014 | 5,709 | 82.9% | 0.77× |
| 2013 | 6,212 | 80.7% | 0.75× |
| 2012 | 6,224 | 79.3% | 0.74× |
| 2011 | 6,802 | 75.4% | 0.80× |
| 2010 | 9,382 | 74.6% | 0.75× |
| 2009 | 8,427 | 72.5% | 0.75× |
| 2008 | 10,876 | 69.9% | 0.78× |
| 2007 | 15,529 | 69.7% | 0.76× |
| 2006 | 13,047 | 65.4% | 0.85× |
| 2005 | 6,865 | 63.4% | 0.91× |
| 2004 | 6,874 | 63.3% | 0.90× |
| 2003 | 8,699 | 63.2% | 0.90× |
| 2002 | 6,712 | 65.5% | 0.85× |
| 2001 | 4,113 | 65.0% | 0.87× |
| 2000 | 5,794 | 62.4% | 0.97× |
| 1999 | 5,830 | 64.4% | 1.00× |
| 1998 | 5,362 | 66.8% | 1.03× |
| 1997 | 3,803 | 66.5% | 1.10× |
| 1996 | 2,319 | 65.8% | 1.13× |
| 1995 | 1,440 | 65.7% | 1.13× |
| 1994 | 814 | 69.3% | 0.99× |
| 1993 | 750 | 67.1% | 1.05× |
| 1992 | 805 | 67.6% | 1.02× |
| 1991 | 1,234 | 69.0% | 1.00× |
| 1990 | 1,081 | 69.6% | 0.97× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Порівняно зі схожими моделями
Перевірте конкретний MX-5 на Mazda
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.