MOT کارکردگی
2006 Citroen C1: MOT پاس ہونے کی شرح اور عام خرابیاں
2023–2024 میں 2006 میں رجسٹر شدہ Citroen C1 کے 9,780 MOT ٹیسٹس میں سے (ٹیسٹ کے وقت اوسطاً 16.9 سال پرانی، درمیانہ میلیج 92,760 میل)، 51.7% پہلی بار میں پاس ہوئے، جو مجموعی Citroen C1 کے مقابلے میں اس سے 18.5 پوائنٹ کم ہے۔ عمر، میل اور ایندھن کو مدنظر رکھتے ہوئے، 2006 کی Citroen C1 گاڑیاں: موازنے کے قابل گاڑیوں سے 11% زیادہ بار ناکام ہوئیں۔
5,211 گاڑیوں پر 9,780 MOT ٹیسٹ، 2023–2024 · ماخذ: DVSA (Open Government Licence) · تجزیہ: 73 Auto
کسی مخصوص گاڑی کی MOT ہسٹری اور چلانے کے اخراجات چیک کریںایک نظر میں
| عدد | کفایتی پیک | بنیاد |
|---|---|---|
| پہلی بار میں پاس ہونے کی شرح | 51.7% | ±1 پوائنٹ (95%)، n = 9,780 |
| تمام Citroen C1 گاڑیاں | 70.1% | n = 337,344 |
| ناکامیاں بمقابلہ ملتی جلتی کاریں | 1.11× | وہی عمر، مائلیج اور ایندھن = 1.00 |
| خطرناک نقص والے ٹیسٹ | 11.2% | n = 9,780 |
| ٹیسٹ کے وقت اوسط عمر | 16.9 سال | n = 9,780 |
کیا فرق عمر کا ہے یا 2006 کی کاروں کا؟
2006 ماڈل کی Citroen C1 کاریں اوسطاً 16.9 سال کی عمر میں ٹیسٹ ہوئیں؛ تمام Citroen C1 کاریں 10 سال کی عمر میں۔ گاڑیاں عمر بڑھنے کے ساتھ کم پاس ہوتی ہیں، اس لیے مجموعی اعداد و شمار سے 18.5 پوائنٹ کے فرق کا ایک حصہ عمر کی وجہ سے ہے، بناوٹ کی وجہ سے نہیں۔ تمام رجسٹریشن سالوں میں، 17 سال کی عمر میں ٹیسٹ کی گئی 8,661 Citroen C1 گاڑیوں میں سے 51.8% پہلی بار میں پاس ہوئیں۔ 2006 کی گاڑیاں 51.7% پاس ہوئیں، جو 0.1 پوائنٹ نیچے ہے، غلطی کے مارجن کے اندر: ایک ہی عمر کی دیگر Citroen C1 سے کوئی واضح فرق نہیں۔
2006 کی Citroen C1 کہاں فیل ہوتی ہیں
| علاقہ | اس پر فیل ہونے والے ٹیسٹس | ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں |
|---|---|---|
| لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 28.8% | +33% |
| بریکس | 16.0% | +33% |
| سسپنشن | 14.3% | -13% |
| شور، اخراج اور رساؤ | 10.7% | +41% |
| باڈی، چیسس اور ڈھانچہ | 9.1% | +13% |
| ٹائر | 8.0% | +11% |
| ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 6.0% | -18% |
| سیٹ بیلٹس اور ایئر بیگز | 3.7% | +64% |
| اسٹیئرنگ | 0.9% | -73% |
| پہیے | 0.5% | +3% |
| رجسٹریشن پلیٹیں اور VIN | 0.4% | -30% |
خرابی کے سب سے عام آئٹمز
| آئٹم | علاقہ | ٹیسٹوں کا تناسب |
|---|---|---|
| ہیڈ لیمپ کا رخ: پھینکی گئی بیم کی تصویر واضح طور پر غلط ہے | لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 9.11% |
| پوزیشن لیمپ: کام نہیں کر رہا | لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 7.47% |
| سروس بریک کی کارکردگی: حد سے زیادہ جام ہو رہی ہے | بریکس | 5.28% |
| پرزوں کی ماؤنٹنگ کے مقررہ حصے: مقررہ حصہ ضرورت سے زیادہ زنگ آلود ہے جو ڈھانچے کی مضبوطی کو نمایاں طور پر کم کرتا ہے | سسپنشن | 4.93% |
| اسٹاپ لیمپ: کام نہیں کر رہا | لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 4.43% |
کسی مخصوص 2006 Citroen C1 کو چیک کریں
اس گاڑی کی اپنی MOT ہسٹری اور اسے رکھنے کی ممکنہ لاگت دیکھنے کے لیے برطانوی رجسٹریشن درج کریں۔ جانچ ایک مفت 73 Auto اکاؤنٹ میں کی جاتی ہے: اگر آپ کے پاس اکاؤنٹ نہیں ہے تو رجسٹریشن نمبر یا VIN درج کرنے کے بعد آپ Google کے ذریعے یا ایسے ای میل ایڈریس سے سائن اپ کرتے ہیں جس کی آپ تصدیق کرتے ہیں۔ آپ کی پہلی جانچ مفت ہے اور اس میں گاڑی کا خلاصہ اور اس کی ملکیت کی مرکزی لاگت دکھائی جاتی ہے۔ زمرے کے لحاظ سے تفصیل ادائیگی والی جانچ کا حصہ ہے۔
برطانوی نمبر پلیٹ یا 17 حروف کا VIN
اس ڈیٹا کے بارے میں۔ یہ MOT ٹیسٹ کے نتائج ہیں، میکانکی قابلِ اعتمادی کا پیمانہ نہیں: گاڑی کا MOT نتیجہ اس دن اس کی حالت کو ظاہر کرتا ہے، جو اس پر منحصر ہے کہ اس کی دیکھ بھال اور ڈرائیونگ کیسے ہوئی اور وہ کیسے بنی تھی۔ اعداد و شمار میں شامل ہے: کلاس 4 گاڑیاں (کاریں اور ہلکی وینز)، صرف عام ٹیسٹ (ری ٹیسٹ شامل نہیں)، نتائج: پاس، فیل اور اسٹیشن پر درستی کے بعد پاس؛ ٹیسٹ کے وقت کم از کم 2.5 سال پرانی گاڑیاں۔ ٹیسٹس 2023-01-01 سے 2024-12-30 تک۔ «ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں» کا مطلب ہے ایک ہی عمر، میلیج بینڈ اور ایندھن والی گاڑیوں کی قومی شرح کے مقابلے میں۔ اس میں سرکاری شعبے کی معلومات شامل ہیں جو Open Government Licence v3.0 کے تحت لائسنس یافتہ ہیں۔ مینوفیکچررز اور ماڈلز کو 73 Auto کے گاڑیوں کے کیٹلاگ سے ملایا جاتا ہے؛ جو ٹیسٹ مماثل نہیں ہو سکتے وہ اندازے کے بجائے خارج کر دیے جاتے ہیں۔ دیکھیں MOT کے اعداد و شمار کیسے تیار ہوتے ہیں۔