Результати MOT
2006 Citroen C1: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 9,780 тестів MOT для Citroen C1 2006 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 16.9 років на момент тесту, медіанний пробіг 92,760 миль) 51.7% пройшли з першого разу, на 18.5 в. п. нижче, ніж моделі Citroen C1 загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Citroen C1 2006 року: не пройшли на 11% частіше, ніж порівнянні авто.
9,780 перевірок MOT для 5,211 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 51.7% | ±1 в. п. (95%), n = 9,780 |
| Усі Citroen C1 | 70.1% | n = 337,344 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.11× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 11.2% | n = 9,780 |
| Середній вік на момент тесту | 16.9 р. | n = 9,780 |
Різниця через вік чи через авто 2006 року?
Citroen C1 2006 року проходили перевірку в середньому у віці 16.9 років; усі Citroen C1 – у віці 10. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 18.5 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 8,661 протестованих Citroen C1 віком 17 років з першого разу пройшли 51.8%. Автомобілі 2006 року пройшли 51.7%, на 0.1 пункта нижче, у межах похибки: чіткої відмінності від інших Citroen C1 того самого віку немає.
Де провалюються Citroen C1 2006 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 28.8% | +33% |
| Гальма | 16.0% | +33% |
| Підвіска | 14.3% | -13% |
| Шум, викиди та протікання | 10.7% | +41% |
| Кузов, шасі та конструкція | 9.1% | +13% |
| Шини | 8.0% | +11% |
| Огляд дороги водієм | 6.0% | -18% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 3.7% | +64% |
| Рульове керування | 0.9% | -73% |
| Колеса | 0.5% | +3% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.4% | -30% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Регулювання фари: проєктований промінь явно неправильний | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 9.11% |
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 7.47% |
| Робоче гальмо: надмірне заклинювання | Гальма | 5.28% |
| Зони кріплення вузлів: приписана зона надмірно вражена корозією, що суттєво знижує міцність конструкції | Підвіска | 4.93% |
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 4.43% |
Перевірте конкретний Citroen C1 на 2006
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.