MOT کارکردگی
2019 Hyundai Santa Fe: MOT پاس ہونے کی شرح اور عام خرابیاں
2023–2024 میں 2019 میں رجسٹر شدہ Hyundai Santa Fe کے 2,310 MOT ٹیسٹس میں سے (ٹیسٹ کے وقت اوسطاً 3.8 سال پرانی، درمیانہ میلیج 36,555 میل)، 85.7% پہلی بار میں پاس ہوئے، جو مجموعی Hyundai Santa Fe کے مقابلے میں اس سے 18.9 پوائنٹ زیادہ ہے۔ عمر، میل اور ایندھن کو مدنظر رکھتے ہوئے، 2019 کی Hyundai Santa Fe گاڑیاں: موازنے کے قابل گاڑیوں سے 9% کم بار ناکام ہوئیں۔
1,135 گاڑیوں پر 2,310 MOT ٹیسٹ، 2023–2024 · ماخذ: DVSA (Open Government Licence) · تجزیہ: 73 Auto
کسی مخصوص گاڑی کی MOT ہسٹری اور چلانے کے اخراجات چیک کریںایک نظر میں
| عدد | کفایتی پیک | بنیاد |
|---|---|---|
| پہلی بار میں پاس ہونے کی شرح | 85.7% | ±1.4 پوائنٹ (95%)، n = 2,310 |
| تمام Hyundai Santa Fe گاڑیاں | 66.8% | n = 67,599 |
| ناکامیاں بمقابلہ ملتی جلتی کاریں | 0.91× | وہی عمر، مائلیج اور ایندھن = 1.00 |
| خطرناک نقص والے ٹیسٹ | 4.5% | n = 2,310 |
| ٹیسٹ کے وقت اوسط عمر | 3.8 سال | n = 2,310 |
کیا فرق عمر کا ہے یا 2019 کی کاروں کا؟
2019 ماڈل کی Hyundai Santa Fe کاریں اوسطاً 3.8 سال کی عمر میں ٹیسٹ ہوئیں؛ تمام Hyundai Santa Fe کاریں 10.1 سال کی عمر میں۔ گاڑیاں عمر بڑھنے کے ساتھ کم پاس ہوتی ہیں، اس لیے مجموعی اعداد و شمار سے 18.9 پوائنٹ کے فرق کا ایک حصہ عمر کی وجہ سے ہے، بناوٹ کی وجہ سے نہیں۔ تمام رجسٹریشن سالوں میں، 4 سال کی عمر میں ٹیسٹ کی گئی 2,692 Hyundai Santa Fe گاڑیوں میں سے 85.4% پہلی بار میں پاس ہوئیں۔ 2019 کی گاڑیاں 85.7% پاس ہوئیں، جو 0.3 پوائنٹ اوپر ہے، غلطی کے مارجن کے اندر: ایک ہی عمر کی دیگر Hyundai Santa Fe سے کوئی واضح فرق نہیں۔
2019 کی Hyundai Santa Fe کہاں فیل ہوتی ہیں
| علاقہ | اس پر فیل ہونے والے ٹیسٹس | ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں |
|---|---|---|
| ٹائر | 3.5% | -31% |
| ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 3.5% | +2% |
| بریکس | 2.8% | -9% |
| لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 2.6% | -33% |
| سسپنشن | 2.2% | +54% |
| شور، اخراج اور رساؤ | 1.8% | +26% |
| اسٹیئرنگ | 0.7% | +279% |
| باڈی، چیسس اور ڈھانچہ | 0.3% | -53% |
| سیٹ بیلٹس اور ایئر بیگز | 0.2% | -57% |
| رجسٹریشن پلیٹیں اور VIN | 0.1% | -53% |
خرابی کے سب سے عام آئٹمز
| آئٹم | علاقہ | ٹیسٹوں کا تناسب |
|---|---|---|
| وائپرز: ونڈ اسکرین کو مؤثر طور پر صاف نہیں کرتے | ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 2.81% |
| بریک پیڈز: 1.5 mm سے کم موٹے | بریکس | 2.29% |
| ٹائر کی گہرائی: ٹائر کی گہرائی 1.6mm کی ضرورت سے کم | ٹائر | 1.47% |
| ہیڈ لیمپ کا رخ: بہت نیچا | لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 1.39% |
| شاک ابزربرز: ڈیمپنگ کا اثر نہ ہونے کے برابر | سسپنشن | 1.21% |
کسی مخصوص 2019 Hyundai Santa Fe کو چیک کریں
اس گاڑی کی اپنی MOT ہسٹری اور اسے رکھنے کی ممکنہ لاگت دیکھنے کے لیے برطانوی رجسٹریشن درج کریں۔ جانچ ایک مفت 73 Auto اکاؤنٹ میں کی جاتی ہے: اگر آپ کے پاس اکاؤنٹ نہیں ہے تو رجسٹریشن نمبر یا VIN درج کرنے کے بعد آپ Google کے ذریعے یا ایسے ای میل ایڈریس سے سائن اپ کرتے ہیں جس کی آپ تصدیق کرتے ہیں۔ آپ کی پہلی جانچ مفت ہے اور اس میں گاڑی کا خلاصہ اور اس کی ملکیت کی مرکزی لاگت دکھائی جاتی ہے۔ زمرے کے لحاظ سے تفصیل ادائیگی والی جانچ کا حصہ ہے۔
برطانوی نمبر پلیٹ یا 17 حروف کا VIN
اس ڈیٹا کے بارے میں۔ یہ MOT ٹیسٹ کے نتائج ہیں، میکانکی قابلِ اعتمادی کا پیمانہ نہیں: گاڑی کا MOT نتیجہ اس دن اس کی حالت کو ظاہر کرتا ہے، جو اس پر منحصر ہے کہ اس کی دیکھ بھال اور ڈرائیونگ کیسے ہوئی اور وہ کیسے بنی تھی۔ اعداد و شمار میں شامل ہے: کلاس 4 گاڑیاں (کاریں اور ہلکی وینز)، صرف عام ٹیسٹ (ری ٹیسٹ شامل نہیں)، نتائج: پاس، فیل اور اسٹیشن پر درستی کے بعد پاس؛ ٹیسٹ کے وقت کم از کم 2.5 سال پرانی گاڑیاں۔ ٹیسٹس 2023-01-01 سے 2024-12-30 تک۔ «ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں» کا مطلب ہے ایک ہی عمر، میلیج بینڈ اور ایندھن والی گاڑیوں کی قومی شرح کے مقابلے میں۔ اس میں سرکاری شعبے کی معلومات شامل ہیں جو Open Government Licence v3.0 کے تحت لائسنس یافتہ ہیں۔ مینوفیکچررز اور ماڈلز کو 73 Auto کے گاڑیوں کے کیٹلاگ سے ملایا جاتا ہے؛ جو ٹیسٹ مماثل نہیں ہو سکتے وہ اندازے کے بجائے خارج کر دیے جاتے ہیں۔ دیکھیں MOT کے اعداد و شمار کیسے تیار ہوتے ہیں۔