MOT کارکردگی
Hyundai MOT پاس ریٹس اور عام ناکامیاں
2023–2024 میں Hyundai گاڑیوں کے 1,757,584 MOT ٹیسٹوں میں سے 73.1% پہلی بار میں پاس ہوئیں۔ عمر، میل اور ایندھن کو مدنظر رکھتے ہوئے، Hyundai گاڑیاں: موازنے کے قابل گاڑیوں سے 8% زیادہ بار ناکام ہوئیں۔ کافی ٹیسٹوں والے 14 Hyundai ماڈلز میں سے، موازنے کے قابل کاروں کے مقابلے میں Hyundai i40 سب سے کم فیل ہوا۔
906,400 گاڑیوں پر 1,757,584 MOT ٹیسٹ، 2023–2024 · ماخذ: DVSA (Open Government Licence) · تجزیہ: 73 Auto
کسی مخصوص گاڑی کی MOT ہسٹری اور چلانے کے اخراجات چیک کریںایک نظر میں
| عدد | کفایتی پیک | بنیاد |
|---|---|---|
| پہلی بار میں پاس ہونے کی شرح | 73.1% | ±0.1 پوائنٹ (95%)، n = 1,757,584 |
| ناکامیاں بمقابلہ ملتی جلتی کاریں | 1.08× | وہی عمر، مائلیج اور ایندھن = 1.00 |
| خطرناک نقص والے ٹیسٹ | 7.7% | n = 1,757,584 |
| ٹیسٹ کے وقت اوسط عمر | 8.3 سال | n = 1,757,584 |
Hyundai ماڈل
Hyundai کا ہر ماڈل جس کے کم از کم 10,000 ٹیسٹ ہوں، سب سے زیادہ ٹیسٹ شدہ پہلے۔
| ماڈل | ٹیسٹ | پہلی بار میں پاس ہونے کی شرح | ناکامیاں بمقابلہ ملتی جلتی کاریں |
|---|---|---|---|
| Hyundai i10 | 488,744 | 73.4% | 1.11× |
| Hyundai Tucson | 263,314 | 82.3% | 0.98× |
| Hyundai i20 | 254,226 | 73.0% | 1.02× |
| Hyundai i30 | 211,998 | 65.3% | 1.16× |
| Hyundai ix35 | 104,677 | 66.2% | 1.06× |
| Hyundai Ioniq | 77,698 | 86.4% | 0.99× |
| Hyundai Kona | 73,144 | 87.8% | 0.97× |
| Hyundai Santa Fe | 67,599 | 66.8% | 1.07× |
| Hyundai ix20 | 58,240 | 71.7% | 1.18× |
| Hyundai i40 | 43,423 | 72.3% | 0.95× |
| Hyundai Getz | 42,580 | 53.9% | 1.15× |
| Hyundai i800 | 16,542 | 62.7% | 1.44× |
| Hyundai Coupe | 13,208 | 51.9% | 1.13× |
| Hyundai Amica | 12,525 | 57.0% | 1.19× |
Hyundai گاڑیاں کہاں فیل ہوتی ہیں
| علاقہ | اس پر فیل ہونے والے ٹیسٹس | ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں |
|---|---|---|
| لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 10.2% | +14% |
| بریکس | 8.6% | +62% |
| ٹائر | 5.9% | -1% |
| سسپنشن | 5.7% | -20% |
| ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 5.6% | +31% |
| اسٹیئرنگ | 2.1% | +52% |
| شور، اخراج اور رساؤ | 1.7% | -25% |
| باڈی، چیسس اور ڈھانچہ | 1.7% | -29% |
| سیٹ بیلٹس اور ایئر بیگز | 0.7% | یکساں |
| رجسٹریشن پلیٹیں اور VIN | 0.3% | -8% |
| پہیے | 0.2% | -34% |
| اسپیڈومیٹر اور ڈرائیونگ کنٹرولز | 0.0% | +4% |
خرابی کے سب سے عام آئٹمز
| آئٹم | علاقہ | ٹیسٹوں کا تناسب |
|---|---|---|
| وائپرز: ونڈ اسکرین کو مؤثر طور پر صاف نہیں کرتے | ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 3.01% |
| پوزیشن لیمپ: کام نہیں کر رہا | لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 2.80% |
| ٹائر کی گہرائی: ٹائر کی گہرائی 1.6mm کی ضرورت سے کم | ٹائر | 2.39% |
| اسٹاپ لیمپ: کام نہیں کر رہا | لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 2.28% |
| بریک پیڈز: 1.5 mm سے کم موٹے | بریکس | 2.27% |
| Rbt (sp): کارکردگی ضروریات سے کم | بریکس | 1.95% |
| واشرز: ناکافی واشر مائع فراہم کرتے ہیں | ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 1.55% |
| ٹریک راڈ اینڈ: بال جوائنٹ میں حد سے زیادہ ڈھیل ہے | اسٹیئرنگ | 1.33% |
| ہیڈ لیمپ: ڈِپڈ بیم پر کام نہیں کر رہا | لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 1.31% |
| حالت: ضرورت سے زیادہ کٹ ہے جو پلائی یا کورڈز تک پہنچنے کے لیے کافی گہرا ہے | ٹائر | 1.12% |
عمر کے لحاظ سے پاس کی شرح
| ٹیسٹ کے وقت عمر (سال) | ٹیسٹ | پہلی بار میں پاس ہونے کی شرح | ناکامیاں بمقابلہ ملتی جلتی کاریں |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 269,791 | 86.3% | +8% |
| 5-6 | 318,368 | 83.1% | -3% |
| 7-8 | 303,019 | 77.1% | -1% |
| 9-10 | 264,283 | 66.4% | +14% |
| 11-12 | 215,243 | 60.3% | +15% |
| 13-15 | 206,870 | 58.0% | +8% |
| 16+ | 86,560 | 53.1% | +14% |
MOT ناکامیاں جہاں Hyundai نمایاں ہے
خرابی کے انفرادی آئٹمز جو Hyundai کاریں ایک ہی عمر، میل کی مسافت اور ایندھن والی کاروں کے مقابلے میں واضح طور پر زیادہ یا کم درج کرتی ہیں۔ Hyundai کے تمام MOT خرابی کے رجحانات۔
- Rbt (sp): کارکردگی ضروریات سے کم · 2.61× ملتی جلتی گاڑیاں
- پارکنگ بریک کی کارکردگی: ایک طرف کام نہیں کر رہی · 2.84× ملتی جلتی گاڑیاں
- بال جوائنٹ کی دھول کا کور: بال جوائنٹ کا کور اب گندگی کو اندر جانے سے نہیں روکتا · 2.73× ملتی جلتی گاڑیاں
- ٹریک راڈ اینڈ: بال جوائنٹ میں حد سے زیادہ ڈھیل ہے · 1.67× ملتی جلتی گاڑیاں
- سروس بریک کی کارکردگی: حد سے زیادہ جام ہو رہی ہے · 1.70× ملتی جلتی گاڑیاں
Hyundai MOT موازنے
- Fiat 500 بمقابلہ Hyundai i10
- Hyundai i10 بمقابلہ Ford Ka
- Hyundai i10 بمقابلہ Kia Picanto
- Toyota Aygo بمقابلہ Hyundai i10
- Honda CR-V بمقابلہ Hyundai Tucson
- Hyundai Tucson بمقابلہ Land Rover Freelander
- Hyundai Tucson بمقابلہ Toyota RAV4
- Peugeot 3008 بمقابلہ Hyundai Tucson
- Hyundai i20 بمقابلہ Dacia Sandero
- Hyundai i20 بمقابلہ Kia Rio
- Mazda 2 بمقابلہ Hyundai i20
- Suzuki Swift بمقابلہ Hyundai i20
- Hyundai i30 بمقابلہ Mercedes-Benz CLA
- Hyundai i30 بمقابلہ Volvo V40
- Mazda 3 بمقابلہ Hyundai i30
- Toyota Corolla بمقابلہ Hyundai i30
- Ford Focus بمقابلہ Hyundai Ioniq
- Hyundai Ioniq بمقابلہ Alfa Romeo Giulietta
- Hyundai Ioniq بمقابلہ Fiat Tipo
- Hyundai Ioniq بمقابلہ MINI Clubman
- Mercedes-Benz CLA بمقابلہ Hyundai Ioniq
- Nissan Leaf بمقابلہ Hyundai Ioniq
- Volkswagen Golf بمقابلہ Hyundai Ioniq
- Ford Puma بمقابلہ Hyundai Kona
- Hyundai Kona بمقابلہ Fiat 500X
- Hyundai Kona بمقابلہ MG ZS
- Nissan Juke بمقابلہ Hyundai Kona
- SEAT Arona بمقابلہ Hyundai Kona
- Vauxhall Mokka بمقابلہ Hyundai Kona
- Hyundai Santa Fe بمقابلہ Porsche Cayenne
- Hyundai Santa Fe بمقابلہ Skoda Kodiaq
- Kia Sorento بمقابلہ Hyundai Santa Fe
- Lexus RX بمقابلہ Hyundai Santa Fe
Hyundai MOT نتائج ایندھن اور جنریشن کے لحاظ سے
کسی مخصوص Hyundai کو چیک کریں
اس گاڑی کی اپنی MOT ہسٹری اور اسے رکھنے کی ممکنہ لاگت دیکھنے کے لیے برطانوی رجسٹریشن درج کریں۔ جانچ ایک مفت 73 Auto اکاؤنٹ میں کی جاتی ہے: اگر آپ کے پاس اکاؤنٹ نہیں ہے تو رجسٹریشن نمبر یا VIN درج کرنے کے بعد آپ Google کے ذریعے یا ایسے ای میل ایڈریس سے سائن اپ کرتے ہیں جس کی آپ تصدیق کرتے ہیں۔ آپ کی پہلی جانچ مفت ہے اور اس میں گاڑی کا خلاصہ اور اس کی ملکیت کی مرکزی لاگت دکھائی جاتی ہے۔ زمرے کے لحاظ سے تفصیل ادائیگی والی جانچ کا حصہ ہے۔
برطانوی نمبر پلیٹ یا 17 حروف کا VIN
اس ڈیٹا کے بارے میں۔ یہ MOT ٹیسٹ کے نتائج ہیں، میکانکی قابلِ اعتمادی کا پیمانہ نہیں: گاڑی کا MOT نتیجہ اس دن اس کی حالت کو ظاہر کرتا ہے، جو اس پر منحصر ہے کہ اس کی دیکھ بھال اور ڈرائیونگ کیسے ہوئی اور وہ کیسے بنی تھی۔ اعداد و شمار میں شامل ہے: کلاس 4 گاڑیاں (کاریں اور ہلکی وینز)، صرف عام ٹیسٹ (ری ٹیسٹ شامل نہیں)، نتائج: پاس، فیل اور اسٹیشن پر درستی کے بعد پاس؛ ٹیسٹ کے وقت کم از کم 2.5 سال پرانی گاڑیاں۔ ٹیسٹس 2023-01-01 سے 2024-12-30 تک۔ «ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں» کا مطلب ہے ایک ہی عمر، میلیج بینڈ اور ایندھن والی گاڑیوں کی قومی شرح کے مقابلے میں۔ اس میں سرکاری شعبے کی معلومات شامل ہیں جو Open Government Licence v3.0 کے تحت لائسنس یافتہ ہیں۔ مینوفیکچررز اور ماڈلز کو 73 Auto کے گاڑیوں کے کیٹلاگ سے ملایا جاتا ہے؛ جو ٹیسٹ مماثل نہیں ہو سکتے وہ اندازے کے بجائے خارج کر دیے جاتے ہیں۔ دیکھیں MOT کے اعداد و شمار کیسے تیار ہوتے ہیں۔