الأداء في MOT
2015 Citroen Nemo: معدل النجاح في MOT والأعطال الشائعة
من أصل 3,498 اختبار MOT لسيارات Citroen Nemo المسجلة عام 2015 خلال 2023–2024 (بمتوسط عمر 7.9 سنة عند الاختبار، ووسيط مسافة 90,230 ميل)، نجح 58.9% من المحاولة الأولى، أعلى بـ 1.3 نقطة مئوية من طراز Citroen Nemo ككل. بعد احتساب العمر والمسافة والوقود، سيارات Citroen Nemo موديل 2015: رسبت بنسبة أعلى بـ 46% من السيارات المماثلة.
3,498 فحص MOT على 1,848 مركبة، 2023–2024 · المصدر: DVSA (Open Government Licence) · التحليل: 73 Auto
افحص سجل MOT وتكاليف تشغيل سيارة بعينهالمحة سريعة
| الرقم | الباقة الموفّرة | الأساس |
|---|---|---|
| نسبة النجاح من المحاولة الأولى | 58.9% | ±1.6 نقطة مئوية (95%)، n = 3,498 |
| جميع سيارات Citroen Nemo | 57.6% | n = 29,417 |
| الرسوب مقابل سيارات مماثلة | 1.46× | نفس العمر والمسافة المقطوعة والوقود = 1.00 |
| الاختبارات التي تضمنت عيبًا خطيرًا | 12.6% | n = 3,498 |
| متوسط العمر عند الاختبار | 7.9 سنوات | n = 3,498 |
هل الفارق بسبب العمر أم بسبب سيارات 2015؟
فُحصت سيارات Citroen Nemo موديل 2015 بعمر 7.9 سنوات في المتوسط، بينما فُحصت جميع سيارات Citroen Nemo بعمر 10.8. تنجح السيارات بوتيرة أقل مع تقدمها في العمر، لذا فجزء من فجوة 1.3 نقطة مقارنة بالرقم الإجمالي سببه العمر لا الصنع. عبر جميع سنوات التسجيل، نجحت من المحاولة الأولى 58.9% من 3,161 سيارة Citroen Nemo اختُبرت في عمر 8 سنوات. نجحت سيارات 2015 بنسبة 58.9%، أي أدنى بـ0.1 نقطة، ضمن هامش الخطأ: لا فرق واضح عن سيارات Citroen Nemo الأخرى في العمر نفسه.
أين ترسب سيارات Citroen Nemo موديل 2015
| المنطقة | الاختبارات التي رسبت فيه | مقابل السيارات المماثلة |
|---|---|---|
| نظام التعليق | 21.2% | +161% |
| الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 15.6% | +61% |
| الإطارات | 11.3% | +54% |
| رؤية السائق للطريق | 9.7% | +143% |
| الفرامل | 5.9% | -7% |
| الضوضاء والانبعاثات والتسريبات | 3.3% | +16% |
| الهيكل والشاسيه والبنية | 2.8% | +7% |
| التوجيه | 2.3% | +33% |
| لوحات التسجيل ورقم VIN | 0.4% | +16% |
| أحزمة الأمان والوسائد الهوائية | 0.3% | -59% |
| عجلات الطريق | 0.2% | -56% |
أكثر بنود الأعطال شيوعًا
| البند | المنطقة | نسبة الاختبارات |
|---|---|---|
| النابض الحلزوني: مكسور أو متشقق | نظام التعليق | 9.89% |
| ماصات الصدمات: جلبة متآكلة بشكل مفرط | نظام التعليق | 6.92% |
| مصباح الموضع: لا يعمل | الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 4.60% |
| عمق المداس: عمق المداس أقل من المطلوب وهو 1.6mm | الإطارات | 4.57% |
| الحالة: طبقات أو أسلاك الإطار ظاهرة | الإطارات | 4.32% |
افحص سيارة Citroen Nemo 2015 بعينها
أدخل رقم تسجيل بريطانيًا لترى سجل MOT الخاص بتلك السيارة وما يُرجَّح أن تكلفه ملكيتها. تُجرى الفحوصات في حساب 73 Auto مجاني: إذا لم يكن لديك حساب، فتسجّل باستخدام Google أو بعنوان بريد إلكتروني تؤكده، بعد إدخال رقم التسجيل أو رقم VIN. فحصك الأول مجاني ويعرض ملخص المركبة وتكلفة الملكية الرئيسية. أما التفصيل حسب الفئة فهو جزء من الفحص المدفوع.
لوحة أرقام بريطانية أو VIN من 17 حرفًا
حول هذه البيانات. هذه نتائج اختبارات MOT وليست مقياسًا للموثوقية الميكانيكية: فنتيجة MOT لسيارة ما تعكس حالتها في ذلك اليوم، وهي تعتمد على كيفية صيانتها وقيادتها إضافةً إلى كيفية تصنيعها. تشمل الأرقام: مركبات الفئة 4 (السيارات والشاحنات الخفيفة)، الاختبارات العادية فقط (دون إعادة الاختبار)، والنتائج: ناجح وراسب وناجح بعد الإصلاح في المحطة؛ مركبات عمرها 2.5 سنة على الأقل عند الاختبار. اختبارات من 2023-01-01 إلى 2024-12-30. «بالمقارنة مع سيارات مماثلة» تعني بالمقارنة مع المعدل الوطني لسيارات في العمر وفئة المسافة ونوع الوقود نفسها. يحتوي على معلومات من القطاع العام مرخّصة بموجب Open Government Licence v3.0. تُطابَق الماركات والطرازات مع كتالوج مركبات 73 Auto؛ وتُستبعد الاختبارات التي لا يمكن مطابقتها بدلًا من التخمين. انظر كيف تُعدّ أرقام MOT.