الأداء في MOT
2010 Peugeot 207: معدل النجاح في MOT والأعطال الشائعة
من أصل 55,400 اختبار MOT لسيارات Peugeot 207 المسجلة عام 2010 خلال 2023–2024 (بمتوسط عمر 12.9 سنة عند الاختبار، ووسيط مسافة 82,295 ميل)، نجح 50.8% من المحاولة الأولى، أعلى بـ 0.4 نقطة مئوية من طراز Peugeot 207 ككل. بعد احتساب العمر والمسافة والوقود، سيارات Peugeot 207 موديل 2010: رسبت بنسبة أعلى بـ 27% من السيارات المماثلة.
55,400 فحص MOT على 29,270 مركبة، 2023–2024 · المصدر: DVSA (Open Government Licence) · التحليل: 73 Auto
افحص سجل MOT وتكاليف تشغيل سيارة بعينهالمحة سريعة
| الرقم | الباقة الموفّرة | الأساس |
|---|---|---|
| نسبة النجاح من المحاولة الأولى | 50.8% | ±0.4 نقطة مئوية (95%)، n = 55,400 |
| جميع سيارات Peugeot 207 | 50.4% | n = 293,779 |
| الرسوب مقابل سيارات مماثلة | 1.27× | نفس العمر والمسافة المقطوعة والوقود = 1.00 |
| الاختبارات التي تضمنت عيبًا خطيرًا | 9.5% | n = 55,400 |
| متوسط العمر عند الاختبار | 12.9 سنوات | n = 55,400 |
هل الفارق بسبب العمر أم بسبب سيارات 2010؟
فُحصت سيارات Peugeot 207 موديل 2010 بعمر 12.9 سنوات في المتوسط، بينما فُحصت جميع سيارات Peugeot 207 بعمر 13.6. الأعمار متقاربة، لذا فالعمر يفسّر القليل من الفرق. عبر جميع سنوات التسجيل، نجحت من المحاولة الأولى 49.9% من 55,119 سيارة Peugeot 207 اختُبرت في عمر 13 سنوات. نجحت سيارات 2010 بنسبة 50.8%، أي أعلى بـ0.9 نقطة، وهو أكثر مما يفسره تباين العيّنة.
أين ترسب سيارات Peugeot 207 موديل 2010
| المنطقة | الاختبارات التي رسبت فيه | مقابل السيارات المماثلة |
|---|---|---|
| الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 25.2% | +48% |
| نظام التعليق | 18.8% | +27% |
| الهيكل والشاسيه والبنية | 14.7% | +188% |
| الفرامل | 9.2% | متساوٍ |
| رؤية السائق للطريق | 7.8% | +33% |
| الإطارات | 7.5% | +4% |
| الضوضاء والانبعاثات والتسريبات | 6.4% | +46% |
| التوجيه | 5.9% | +107% |
| أحزمة الأمان والوسائد الهوائية | 1.1% | -9% |
| عجلات الطريق | 0.4% | -7% |
| لوحات التسجيل ورقم VIN | 0.3% | -18% |
| عداد السرعة وأدوات التحكم في القيادة | 0.0% | +18% |
أكثر بنود الأعطال شيوعًا
| البند | المنطقة | نسبة الاختبارات |
|---|---|---|
| المفاصل: غطاء مفصل السرعة الثابتة ممزق أو غير مثبت، ولم يعد يمنع دخول الأوساخ | الهيكل والشاسيه والبنية | 9.89% |
| مصباح الموضع: لا يعمل | الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 7.83% |
| النابض الحلزوني: مكسور أو متشقق | نظام التعليق | 7.03% |
| مصباح التوقف: لا يعمل | الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 6.04% |
| المصباح الأمامي: لا يعمل على الضوء المنخفض | الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 5.60% |
افحص سيارة Peugeot 207 2010 بعينها
أدخل رقم تسجيل بريطانيًا لترى سجل MOT الخاص بتلك السيارة وما يُرجَّح أن تكلفه ملكيتها. تُجرى الفحوصات في حساب 73 Auto مجاني: إذا لم يكن لديك حساب، فتسجّل باستخدام Google أو بعنوان بريد إلكتروني تؤكده، بعد إدخال رقم التسجيل أو رقم VIN. فحصك الأول مجاني ويعرض ملخص المركبة وتكلفة الملكية الرئيسية. أما التفصيل حسب الفئة فهو جزء من الفحص المدفوع.
لوحة أرقام بريطانية أو VIN من 17 حرفًا
حول هذه البيانات. هذه نتائج اختبارات MOT وليست مقياسًا للموثوقية الميكانيكية: فنتيجة MOT لسيارة ما تعكس حالتها في ذلك اليوم، وهي تعتمد على كيفية صيانتها وقيادتها إضافةً إلى كيفية تصنيعها. تشمل الأرقام: مركبات الفئة 4 (السيارات والشاحنات الخفيفة)، الاختبارات العادية فقط (دون إعادة الاختبار)، والنتائج: ناجح وراسب وناجح بعد الإصلاح في المحطة؛ مركبات عمرها 2.5 سنة على الأقل عند الاختبار. اختبارات من 2023-01-01 إلى 2024-12-30. «بالمقارنة مع سيارات مماثلة» تعني بالمقارنة مع المعدل الوطني لسيارات في العمر وفئة المسافة ونوع الوقود نفسها. يحتوي على معلومات من القطاع العام مرخّصة بموجب Open Government Licence v3.0. تُطابَق الماركات والطرازات مع كتالوج مركبات 73 Auto؛ وتُستبعد الاختبارات التي لا يمكن مطابقتها بدلًا من التخمين. انظر كيف تُعدّ أرقام MOT.