الأداء في MOT
SEAT Arona: معدل النجاح في MOT والأعطال الشائعة
من بين 89,368 اختبار MOT لسيارة SEAT Arona في 2023–2024، نجحت 85.5% من المحاولة الأولى. بعد احتساب العمر والمسافة والوقود، سيارات SEAT Arona: رسبت بنسبة أعلى بـ 9% من السيارات المماثلة. كان بند الرسوب الأكثر شيوعًا «تيل المكابح: سماكته أقل من 1.5 mm»، في 2.31% من الاختبارات.
89,368 فحص MOT على 49,141 مركبة، 2023–2024 · المصدر: DVSA (Open Government Licence) · التحليل: 73 Auto
افحص سجل MOT وتكاليف تشغيل سيارة بعينهالمحة سريعة
| الرقم | الباقة الموفّرة | الأساس |
|---|---|---|
| نسبة النجاح من المحاولة الأولى | 85.5% | ±0.2 نقطة مئوية (95%)، n = 89,368 |
| الرسوب مقابل سيارات مماثلة | 1.09× | نفس العمر والمسافة المقطوعة والوقود = 1.00 |
| الاختبارات التي تضمنت عيبًا خطيرًا | 5.5% | n = 89,368 |
| متوسط العمر عند الاختبار | 3.6 سنوات | n = 89,368 |
| الوسيط للمسافة المقطوعة عند الاختبار | 27,586 ميل | n = 89,368 |
| المركبات التي خضعت للاختبار | 49,141 | 2023–2024 |
أين ترسب سيارات SEAT Arona
نسبة اختبارات MOT التي رسبت في كل منطقة، وكيف تقارن بسيارات في العمر والمسافة المقطوعة ونوع الوقود نفسها. المناطق التي يكون فيها الفرق كبيرًا وواضحًا لها صفحاتها الخاصة.
| المنطقة | الاختبارات التي رسبت فيه | مقابل السيارات المماثلة |
|---|---|---|
| الإطارات | 4.7% | +1% |
| الفرامل | 4.3% | +85% |
| التوجيه | 2.5% | +842% |
| الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 2.1% | -29% |
| رؤية السائق للطريق | 1.9% | -40% |
| أحزمة الأمان والوسائد الهوائية | 0.7% | +118% |
| الضوضاء والانبعاثات والتسريبات | 0.6% | -1% |
| نظام التعليق | 0.6% | -50% |
| عجلات الطريق | 0.2% | +3% |
| الهيكل والشاسيه والبنية | 0.2% | -59% |
| لوحات التسجيل ورقم VIN | 0.1% | -40% |
SEAT Arona: معدل النجاح في MOT حسب نوع الوقود: بنزين مقابل ديزل
تعكس معدلات النجاح الخام جزئيًا عمر سيارات كل نوع وقود؛ ويقارن العمود المعدَّل كل نوع بسيارات في العمر والمسافة المقطوعة ونوع الوقود نفسها. أنواع الوقود التي تختلف جوهريًا عن الطراز ككل لها صفحتها الخاصة.
| الوقود | الاختبارات | متوسط العمر | النجاح من المرة الأولى | مقابل السيارات المماثلة |
|---|---|---|---|---|
| بنزين | 78,827 | 3.5 سنة | 86.0% | +8% |
| ديزل | 10,540 | 4.3 سنة | 81.2% | +18% |
أكثر بنود الأعطال شيوعًا
| البند | المنطقة | نسبة الاختبارات |
|---|---|---|
| تيل المكابح: سماكته أقل من 1.5 mm | الفرامل | 2.31% |
| رأس ذراع التوجيه: غطاء الغبار للمفصل الكروي متضرر أو متدهور بشكل مفرط فلم يعد يمنع دخول الأوساخ | التوجيه | 1.94% |
| الحالة: يوجد قطع يتجاوز المسموح وعميق بما يكفي للوصول إلى طبقات أو أسلاك الإطار | الإطارات | 1.40% |
| عمق المداس: عمق المداس أقل من المطلوب وهو 1.6mm | الإطارات | 1.10% |
| الحالة: طبقات أو أسلاك الإطار ظاهرة | الإطارات | 0.98% |
| أداء فرامل الخدمة: تذبذب مفرط | الفرامل | 0.86% |
| أقراص الفرامل: متآكلة بشكل كبير وواضح | الفرامل | 0.83% |
| الغسالات: لا تعمل | رؤية السائق للطريق | 0.76% |
| الحالة: يوجد تمزق ناتج عن انفصال أو تلف جزئي في بنيته | الإطارات | 0.67% |
| توجيه المصباح الأمامي: مرتفع جدًا | الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 0.65% |
أكثر الملاحظات (advisories) شيوعًا
الملاحظات التحذيرية هي بنود يتوقع الفاحص أن تحتاج إلى اهتمام قريبًا؛ ولا تتسبب في رسوب الاختبار.
| البند | المنطقة | نسبة الاختبارات |
|---|---|---|
| الحالة: يوجد تمزق ناتج عن انفصال أو تلف جزئي في بنيته | الإطارات | 12.65% |
| أقراص الفرامل: في حالة تضعفها بشدة | الفرامل | 12.23% |
| تيل المكابح: سماكته أقل من 1.5 mm | الفرامل | 10.36% |
| عمق المداس: عمق المداس أقل من المطلوب وهو 1.6mm | الإطارات | 9.47% |
| ملاحظات خارج المكوّنات: مقعد الطفل المركّب لا يسمح بفحص حزام البالغين بالكامل | أخرى | 3.37% |
نسبة النجاح حسب العمر
| العمر عند الاختبار (بالسنوات) | الاختبارات | نسبة النجاح من المحاولة الأولى | الرسوب مقابل سيارات مماثلة |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 50,119 | 87.0% | +2% |
| 5-6 | 21,246 | 79.0% | +25% |
معدل النجاح حسب سنة التسجيل
| مسجّلة | الاختبارات | نسبة النجاح من المحاولة الأولى | الرسوب مقابل سيارات مماثلة |
|---|---|---|---|
| 2021 | 12,471 | 87.6% | 1.12× |
| 2020 | 21,587 | 88.7% | 1.01× |
| 2019 | 29,566 | 87.3% | 0.95× |
| 2018 | 24,270 | 79.9% | 1.27× |
| 2017 | 1,242 | 72.2% | 1.55× |
تُعرض السنوات ذات الاختبارات الأقل لاستكمال الصورة؛ ولا تحظى بصفحة خاصة إلا السنوات ذات الاختبارات الكافية.
مقارنة بطرازات مماثلة
افحص سيارة Arona SEAT بعينها
أدخل رقم تسجيل بريطانيًا لترى سجل MOT الخاص بتلك السيارة وما يُرجَّح أن تكلفه ملكيتها. تُجرى الفحوصات في حساب 73 Auto مجاني: إذا لم يكن لديك حساب، فتسجّل باستخدام Google أو بعنوان بريد إلكتروني تؤكده، بعد إدخال رقم التسجيل أو رقم VIN. فحصك الأول مجاني ويعرض ملخص المركبة وتكلفة الملكية الرئيسية. أما التفصيل حسب الفئة فهو جزء من الفحص المدفوع.
لوحة أرقام بريطانية أو VIN من 17 حرفًا
حول هذه البيانات. هذه نتائج اختبارات MOT وليست مقياسًا للموثوقية الميكانيكية: فنتيجة MOT لسيارة ما تعكس حالتها في ذلك اليوم، وهي تعتمد على كيفية صيانتها وقيادتها إضافةً إلى كيفية تصنيعها. تشمل الأرقام: مركبات الفئة 4 (السيارات والشاحنات الخفيفة)، الاختبارات العادية فقط (دون إعادة الاختبار)، والنتائج: ناجح وراسب وناجح بعد الإصلاح في المحطة؛ مركبات عمرها 2.5 سنة على الأقل عند الاختبار. اختبارات من 2023-01-01 إلى 2024-12-30. «بالمقارنة مع سيارات مماثلة» تعني بالمقارنة مع المعدل الوطني لسيارات في العمر وفئة المسافة ونوع الوقود نفسها. يحتوي على معلومات من القطاع العام مرخّصة بموجب Open Government Licence v3.0. تُطابَق الماركات والطرازات مع كتالوج مركبات 73 Auto؛ وتُستبعد الاختبارات التي لا يمكن مطابقتها بدلًا من التخمين. انظر كيف تُعدّ أرقام MOT.