الأداء في MOT
Volkswagen Crafter: معدل النجاح في MOT والأعطال الشائعة
من بين 13,028 اختبار MOT لسيارة Volkswagen Crafter في 2023–2024، نجحت 70.2% من المحاولة الأولى. بعد احتساب العمر والمسافة والوقود، سيارات Volkswagen Crafter: رسبت بنسبة أقل بـ 7% من السيارات المماثلة. كان بند الرسوب الأكثر شيوعًا «rbt (sp): الكفاءة أقل من المطلوب»، في 5.44% من الاختبارات.
13,028 فحص MOT على 7,516 مركبة، 2023–2024 · المصدر: DVSA (Open Government Licence) · التحليل: 73 Auto
افحص سجل MOT وتكاليف تشغيل سيارة بعينهالمحة سريعة
| الرقم | الباقة الموفّرة | الأساس |
|---|---|---|
| نسبة النجاح من المحاولة الأولى | 70.2% | ±0.8 نقطة مئوية (95%)، n = 13,028 |
| الرسوب مقابل سيارات مماثلة | 0.93× | نفس العمر والمسافة المقطوعة والوقود = 1.00 |
| الاختبارات التي تضمنت عيبًا خطيرًا | 6.8% | n = 13,028 |
| متوسط العمر عند الاختبار | 9.4 سنوات | n = 13,028 |
| الوسيط للمسافة المقطوعة عند الاختبار | 108,547 ميل | n = 13,028 |
| المركبات التي خضعت للاختبار | 7,516 | 2023–2024 |
أين ترسب سيارات Volkswagen Crafter
نسبة اختبارات MOT التي رسبت في كل منطقة، وكيف تقارن بسيارات في العمر والمسافة المقطوعة ونوع الوقود نفسها.
| المنطقة | الاختبارات التي رسبت فيه | مقابل السيارات المماثلة |
|---|---|---|
| الفرامل | 14.6% | +77% |
| الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 12.2% | -7% |
| الضوضاء والانبعاثات والتسريبات | 5.3% | +45% |
| نظام التعليق | 5.1% | -54% |
| رؤية السائق للطريق | 4.7% | -5% |
| الإطارات | 3.0% | -58% |
| التوجيه | 3.0% | +21% |
| الهيكل والشاسيه والبنية | 2.6% | -37% |
| أحزمة الأمان والوسائد الهوائية | 2.2% | +70% |
| لوحات التسجيل ورقم VIN | 0.6% | +46% |
| عجلات الطريق | 0.1% | -78% |
| عداد السرعة وأدوات التحكم في القيادة | 0.0% | +10% |
أكثر بنود الأعطال شيوعًا
| البند | المنطقة | نسبة الاختبارات |
|---|---|---|
| Rbt (sp): الكفاءة أقل من المطلوب | الفرامل | 5.44% |
| مصباح مؤشر العطل: لا يعمل أو يشير إلى عطل | الضوضاء والانبعاثات والتسريبات | 2.94% |
| أنابيب الفرامل الصلبة: متآكلة بشكل مفرط | الفرامل | 2.75% |
| Rbt (sp): الكفاءة أقل من 50% من القيمة المطلوبة | الفرامل | 2.22% |
| المساحات: لا تنظف الزجاج الأمامي بفعالية | رؤية السائق للطريق | 2.17% |
| رأس ذراع التوجيه: المفصل الكروي به خلوص مفرط | التوجيه | 2.09% |
| مصباح الضباب الخلفي: لا يعمل | الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 1.79% |
| مصباح الموضع: لا يعمل | الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 1.79% |
| أداء مكبح الخدمة: انحباس مفرط | الفرامل | 1.73% |
| مصباح تحذير عطل SRS: المصباح يشير إلى عطل | أحزمة الأمان والوسائد الهوائية | 1.44% |
أكثر الملاحظات (advisories) شيوعًا
الملاحظات التحذيرية هي بنود يتوقع الفاحص أن تحتاج إلى اهتمام قريبًا؛ ولا تتسبب في رسوب الاختبار.
| البند | المنطقة | نسبة الاختبارات |
|---|---|---|
| أنابيب الفرامل الصلبة: متآكلة بشكل مفرط | الفرامل | 15.10% |
| أقراص الفرامل: في حالة تضعفها بشدة | الفرامل | 11.26% |
| ملاحظات خارج المكوّنات: خلوص في المفصل (المفاصل) الداخلي لجريدة التوجيه | أخرى | 9.48% |
| تسرب زيت المحرك: تسرب مفرط من المحرك | الضوضاء والانبعاثات والتسريبات | 8.90% |
| عمق المداس: عمق المداس أقل من المطلوب وهو 1.6mm | الإطارات | 8.46% |
نسبة النجاح حسب العمر
| العمر عند الاختبار (بالسنوات) | الاختبارات | نسبة النجاح من المحاولة الأولى | الرسوب مقابل سيارات مماثلة |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 1,545 | 83.8% | -9% |
| 5-6 | 1,520 | 79.1% | -2% |
| 7-8 | 2,019 | 74.2% | -8% |
| 9-10 | 2,416 | 64.6% | +5% |
| 11-12 | 1,811 | 65.4% | -11% |
| 13-15 | 2,198 | 62.2% | -12% |
| 16+ | 1,081 | 60.4% | -10% |
معدل النجاح حسب سنة التسجيل
| مسجّلة | الاختبارات | نسبة النجاح من المحاولة الأولى | الرسوب مقابل سيارات مماثلة |
|---|---|---|---|
| 2021 | 391 | 86.7% | 0.84× |
| 2020 | 658 | 84.0% | 0.90× |
| 2019 | 955 | 83.4% | 0.92× |
| 2018 | 852 | 81.9% | 0.87× |
| 2017 | 580 | 77.1% | 1.01× |
| 2016 | 856 | 74.4% | 0.98× |
| 2015 | 1,259 | 72.3% | 0.94× |
| 2014 | 1,313 | 67.8% | 1.00× |
| 2013 | 1,087 | 63.0% | 1.04× |
| 2012 | 1,060 | 62.6% | 0.99× |
| 2011 | 695 | 67.2% | 0.82× |
| 2010 | 780 | 62.3% | 0.91× |
| 2009 | 522 | 62.5% | 0.88× |
| 2008 | 904 | 61.1% | 0.89× |
| 2007 | 939 | 61.0% | 0.88× |
تُعرض السنوات ذات الاختبارات الأقل لاستكمال الصورة؛ ولا تحظى بصفحة خاصة إلا السنوات ذات الاختبارات الكافية.
افحص سيارة Crafter Volkswagen بعينها
أدخل رقم تسجيل بريطانيًا لترى سجل MOT الخاص بتلك السيارة وما يُرجَّح أن تكلفه ملكيتها. تُجرى الفحوصات في حساب 73 Auto مجاني: إذا لم يكن لديك حساب، فتسجّل باستخدام Google أو بعنوان بريد إلكتروني تؤكده، بعد إدخال رقم التسجيل أو رقم VIN. فحصك الأول مجاني ويعرض ملخص المركبة وتكلفة الملكية الرئيسية. أما التفصيل حسب الفئة فهو جزء من الفحص المدفوع.
لوحة أرقام بريطانية أو VIN من 17 حرفًا
حول هذه البيانات. هذه نتائج اختبارات MOT وليست مقياسًا للموثوقية الميكانيكية: فنتيجة MOT لسيارة ما تعكس حالتها في ذلك اليوم، وهي تعتمد على كيفية صيانتها وقيادتها إضافةً إلى كيفية تصنيعها. تشمل الأرقام: مركبات الفئة 4 (السيارات والشاحنات الخفيفة)، الاختبارات العادية فقط (دون إعادة الاختبار)، والنتائج: ناجح وراسب وناجح بعد الإصلاح في المحطة؛ مركبات عمرها 2.5 سنة على الأقل عند الاختبار. اختبارات من 2023-01-01 إلى 2024-12-30. «بالمقارنة مع سيارات مماثلة» تعني بالمقارنة مع المعدل الوطني لسيارات في العمر وفئة المسافة ونوع الوقود نفسها. يحتوي على معلومات من القطاع العام مرخّصة بموجب Open Government Licence v3.0. تُطابَق الماركات والطرازات مع كتالوج مركبات 73 Auto؛ وتُستبعد الاختبارات التي لا يمكن مطابقتها بدلًا من التخمين. انظر كيف تُعدّ أرقام MOT.