Резултати на MOT
2007 Ford C-Max: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 10,517 MOT теста на Ford C-Max с година на регистрация 2007 през 2023–2024 (средна възраст 15.8 години при теста, медиана на пробега 106,618 мили) 51.6% са минали от първия път, с 17.6 процентни пункта по-нисък от Ford C-Max като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Ford C-Max от 2007 г.: не са издържали с 7% по-често от сравними автомобили.
10,517 MOT проверки на 5,743 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 51.6% | ±1 п. п. (95%), n = 10,517 |
| Всички Ford C-Max | 69.2% | n = 302,383 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.07× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 15.4% | n = 10,517 |
| Средна възраст при теста | 15.8 години | n = 10,517 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2007 г.?
Ford C-Max от 2007 г. са проверявани на средна възраст 15.8 години; всички Ford C-Max – на 9.7. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 17.6 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 10,536 тествани Ford C-Max на възраст 16 години от първия път са минали 52.5%. Автомобилите от 2007 са минали 51.6%, с 1 пункта под, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Ford C-Max със същата възраст.
Къде се провалят Ford C-Max от 2007
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 23.0% | +4% |
| Окачване | 20.8% | +15% |
| Гуми | 10.3% | +30% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 9.7% | +17% |
| Спирачки | 9.4% | -24% |
| Шум, емисии и течове | 7.2% | -4% |
| Видимост на водача към пътя | 6.6% | -9% |
| Управление | 4.4% | +24% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 1.0% | -54% |
| Колела | 0.6% | -6% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.5% | -10% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 6.67% |
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 5.98% |
| Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия | Каросерия, шаси и конструкция | 5.77% |
| Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.48% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 4.17% |
Проверете конкретен Ford C-Max на 2007
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.