Результаты MOT
2007 Ford C-Max: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 10,517 тестов MOT для Ford C-Max 2007 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 15.8 лет на момент теста, медианный пробег 106,618 миль) 51.6% прошли с первого раза, на 17.6 п. п. ниже, чем модели Ford C-Max в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Ford C-Max 2007 года: не прошли на 7% чаще, чем сопоставимые автомобили.
10,517 проверок MOT для 5,743 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 51.6% | ±1 п. п. (95%), n = 10,517 |
| Все Ford C-Max | 69.2% | n = 302,383 |
| Провалы vs похожие авто | 1.07× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 15.4% | n = 10,517 |
| Средний возраст на момент теста | 15.8 л. | n = 10,517 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2007 года?
Ford C-Max 2007 года проходили проверку в среднем в 15.8 лет; все Ford C-Max – в 9.7. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 17.6 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 10,536 протестированных Ford C-Max в возрасте 16 лет с первого раза прошли 52.5%. Автомобили 2007 года прошли 51.6%, на 1 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими Ford C-Max того же возраста нет.
Где проваливают тест Ford C-Max 2007 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 23.0% | +4% |
| Подвеска | 20.8% | +15% |
| Шины | 10.3% | +30% |
| Кузов, шасси и конструкция | 9.7% | +17% |
| Тормоза | 9.4% | -24% |
| Шум, выбросы и утечки | 7.2% | -4% |
| Обзор дороги водителем | 6.6% | -9% |
| Рулевое управление | 4.4% | +24% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.0% | -54% |
| Колёса | 0.6% | -6% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.5% | -10% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.67% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 5.98% |
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 5.77% |
| Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.48% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 4.17% |
Проверьте конкретный Ford C-Max на 2007
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.