Результати MOT
2007 Ford C-Max: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 10,517 тестів MOT для Ford C-Max 2007 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 15.8 років на момент тесту, медіанний пробіг 106,618 миль) 51.6% пройшли з першого разу, на 17.6 в. п. нижче, ніж моделі Ford C-Max загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Ford C-Max 2007 року: не пройшли на 7% частіше, ніж порівнянні авто.
10,517 перевірок MOT для 5,743 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 51.6% | ±1 в. п. (95%), n = 10,517 |
| Усі Ford C-Max | 69.2% | n = 302,383 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.07× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 15.4% | n = 10,517 |
| Середній вік на момент тесту | 15.8 р. | n = 10,517 |
Різниця через вік чи через авто 2007 року?
Ford C-Max 2007 року проходили перевірку в середньому у віці 15.8 років; усі Ford C-Max – у віці 9.7. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 17.6 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 10,536 протестованих Ford C-Max віком 16 років з першого разу пройшли 52.5%. Автомобілі 2007 року пройшли 51.6%, на 1 пункта нижче, у межах похибки: чіткої відмінності від інших Ford C-Max того самого віку немає.
Де провалюються Ford C-Max 2007 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 23.0% | +4% |
| Підвіска | 20.8% | +15% |
| Шини | 10.3% | +30% |
| Кузов, шасі та конструкція | 9.7% | +17% |
| Гальма | 9.4% | -24% |
| Шум, викиди та протікання | 7.2% | -4% |
| Огляд дороги водієм | 6.6% | -9% |
| Рульове керування | 4.4% | +24% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 1.0% | -54% |
| Колеса | 0.6% | -6% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.5% | -10% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 6.67% |
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 5.98% |
| Шарніри: пильовик ШРУСа порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду | Кузов, шасі та конструкція | 5.77% |
| Регулювання фари: проєктований промінь явно неправильний | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 4.48% |
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 4.17% |
Перевірте конкретний Ford C-Max на 2007
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.