Результати MOT
2008 Ford C-Max: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 22,602 тестів MOT для Ford C-Max 2008 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 15 років на момент тесту, медіанний пробіг 102,181 миль) 53.5% пройшли з першого разу, на 15.7 в. п. нижче, ніж моделі Ford C-Max загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Ford C-Max 2008 року: не проходив тест приблизно так само часто, як порівнянні авто.
22,602 перевірок MOT для 12,174 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 53.5% | ±0.7 в. п. (95%), n = 22,602 |
| Усі Ford C-Max | 69.2% | n = 302,383 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.04× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 15.4% | n = 22,602 |
| Середній вік на момент тесту | 15 р. | n = 22,602 |
Різниця через вік чи через авто 2008 року?
Ford C-Max 2008 року проходили перевірку в середньому у віці 15 років; усі Ford C-Max – у віці 9.7. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 15.7 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 17,898 протестованих Ford C-Max віком 15 років з першого разу пройшли 52.9%. Автомобілі 2008 року пройшли 53.5%, на 0.6 пункта вище, у межах похибки: чіткої відмінності від інших Ford C-Max того самого віку немає.
Де провалюються Ford C-Max 2008 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 20.4% | -5% |
| Підвіска | 19.2% | +8% |
| Шини | 10.5% | +33% |
| Гальма | 9.2% | -21% |
| Кузов, шасі та конструкція | 9.2% | +21% |
| Рульове керування | 6.7% | +94% |
| Огляд дороги водієм | 6.5% | -7% |
| Шум, викиди та протікання | 5.4% | -23% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.8% | -59% |
| Колеса | 0.7% | +17% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.6% | +3% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | +65% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 5.75% |
| Шарніри: пильовик ШРУСа порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду | Кузов, шасі та конструкція | 5.61% |
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 5.23% |
| Рульова рейка: відсутній пильовик або він більше не запобігає потраплянню бруду | Рульове керування | 4.44% |
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 4.18% |
Перевірте конкретний Ford C-Max на 2008
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.