Резултати на MOT
Ford Ranger: светлини, светлоотразители и електрически части – неуспешни MOT проверки
12.3% от 211,022 MOT проверки на Ford Ranger през 2023–2024 са неуспешни заради светлини, светлоотразители и електрически части, срещу 11.2% за всички автомобили. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Ford Ranger: не са издържали по светлини, светлоотразители и електрически части с 28% по-често от сравними автомобили, от 25,888 теста с неуспех по „светлини, светлоотразители и електрически части“.
211,022 MOT проверки на 116,579 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Тестове, провалени по светлини, светлоотразители и електрически части | 12.3% | 25,888 от 211,022 теста |
| Всички автомобили | 11.2% | n = 65,477,892 |
| спрямо подобни автомобили | +28% | същата възраст, пробег и гориво |
Светлини, светлоотразители и електрически части: елементи с най-много неиздържани
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.53% |
| Фар: не работи на къси светлини | Светлини, светлоотразители и електрически части | 1.70% |
| Регулиране на фара: твърде високо | Светлини, светлоотразители и електрически части | 1.61% |
| Задна светлина за мъгла: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 1.59% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 1.50% |
По година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Не са минали по този пункт | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2022 | 312 | 5.1% | -3% |
| 2021 | 16,246 | 5.5% | -1% |
| 2020 | 22,660 | 5.8% | +9% |
| 2019 | 28,668 | 7.1% | +32% |
| 2018 | 27,992 | 7.5% | +28% |
| 2017 | 21,427 | 7.7% | +18% |
| 2016 | 20,792 | 9.5% | +25% |
| 2015 | 12,526 | 16.6% | +81% |
| 2014 | 8,146 | 15.6% | +42% |
| 2013 | 6,001 | 14.7% | +12% |
| 2012 | 3,896 | 19.3% | +30% |
| 2011 | 3,275 | 24.2% | +46% |
| 2010 | 3,027 | 25.6% | +43% |
| 2009 | 4,988 | 26.3% | +39% |
| 2008 | 4,549 | 26.2% | +34% |
| 2007 | 6,310 | 26.1% | +27% |
| 2006 | 5,317 | 26.7% | +28% |
| 2005 | 4,432 | 26.4% | +24% |
| 2004 | 3,897 | 27.8% | +27% |
| 2003 | 2,262 | 25.5% | +17% |
| 2002 | 1,615 | 22.4% | +4% |
| 2001 | 1,219 | 21.2% | Еднакво |
| 2000 | 991 | 23.7% | +17% |
| 1999 | 409 | 23.5% | +17% |
Какво показва и какво не показва това
По-високият дял неуспешни прегледи по „светлини, светлоотразители и електрически части“ може да отразява конструкцията, типичната употреба или колко често собствениците сменят части преди техническия преглед MOT. Той не казва нищо за отделен автомобил: това прави историята в MOT на конкретен Ford Ranger. Вижте проверката на MOT.
Проверете конкретен Ranger на Ford
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.