Резултати на MOT
2010 Ford S-Max: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 18,225 MOT теста на Ford S-Max с година на регистрация 2010 през 2023–2024 (средна възраст 12.9 години при теста, медиана на пробега 119,363 мили) 59.4% са минали от първия път, с 5.5 процентни пункта по-нисък от Ford S-Max като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Ford S-Max от 2010 г.: се е провалял приблизително толкова често, колкото съпоставимите автомобили.
18,225 MOT проверки на 9,483 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 59.4% | ±0.7 п. п. (95%), n = 18,225 |
| Всички Ford S-Max | 64.9% | n = 151,304 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.97× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 12.8% | n = 18,225 |
| Средна възраст при теста | 12.9 години | n = 18,225 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2010 г.?
Ford S-Max от 2010 г. са проверявани на средна възраст 12.9 години; всички Ford S-Max – на 10.6. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 5.5 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 16,333 тествани Ford S-Max на възраст 13 години от първия път са минали 58.9%. Автомобилите от 2010 са минали 59.4%, с 0.5 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Ford S-Max със същата възраст.
Къде се провалят Ford S-Max от 2010
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 18.8% | Еднакво |
| Окачване | 11.8% | -32% |
| Гуми | 9.6% | +16% |
| Спирачки | 8.4% | -24% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 6.9% | +12% |
| Шум, емисии и течове | 5.7% | +17% |
| Видимост на водача към пътя | 4.6% | -23% |
| Управление | 3.7% | -3% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 2.6% | +59% |
| Колела | 0.7% | +5% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.6% | +11% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.0% | +159% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 5.95% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 4.23% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 3.98% |
| Осветление на регистрационния номер: не работи при една лампа или при всички лампи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 3.57% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 3.50% |
Проверете конкретен Ford S-Max на 2010
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.