Резултати на MOT
Lexus CT: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 62,019 теста в MOT на Lexus CT за 2023–2024 от първия път са минали 84.3%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Lexus CT: не са издържали с 19% по-рядко от сравними автомобили. Най-честият пункт за провал е „фар: не работи на къси светлини“ — при 2.30% от тестовете.
62,019 MOT проверки на 30,592 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 84.3% | ±0.3 п. п. (95%), n = 62,019 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.81× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 5.1% | n = 62,019 |
| Средна възраст при теста | 8.1 години | n = 62,019 |
| Медианен пробег при теста | 64,300 мили | n = 62,019 |
| Тествани превозни средства | 30,592 | 2023–2024 |
Къде се провалят Lexus CT
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Области, в които разликата е голяма и ясна, водят към собствена страница.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 6.2% | -21% |
| Гуми | 5.3% | -5% |
| Видимост на водача към пътя | 3.1% | -10% |
| Спирачки | 3.0% | -17% |
| Окачване | 1.3% | -65% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 0.5% | -32% |
| Шум, емисии и течове | 0.4% | -42% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.2% | -3% |
| Колела | 0.2% | -22% |
| Управление | 0.1% | -75% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.1% | -59% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Фар: не работи на къси светлини | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.30% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 2.11% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 1.51% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 1.34% |
| Състояние: има срез над допустимото, достатъчно дълбок, за да достигне слоевете или коридите | Гуми | 1.31% |
| Осветление на регистрационния номер: не работи при една лампа или при всички лампи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 1.10% |
| Регулиране на фара: твърде ниско | Светлини, светлоотразители и електрически части | 0.91% |
| Състояние: слоевете или коридите са оголени | Гуми | 0.91% |
| Миещи дюзи: подават недостатъчно течност | Видимост на водача към пътя | 0.62% |
| Rbt (sp): ефективност под изискванията | Спирачки | 0.60% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 12.32% |
| Състояние: има разкъсване, причинено от разслояване или частично разрушаване на структурата | Гуми | 8.01% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 7.02% |
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 5.24% |
| Състояние: има срез над допустимото, достатъчно дълбок, за да достигне слоевете или коридите | Гуми | 3.25% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 6,777 | 90.5% | -14% |
| 5-6 | 10,781 | 88.6% | -19% |
| 7-8 | 12,905 | 86.6% | -22% |
| 9-10 | 14,564 | 82.3% | -16% |
| 11-12 | 14,233 | 78.1% | -21% |
| 13-15 | 1,532 | 74.5% | -18% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2021 | 316 | 93.7% | 0.57× |
| 2020 | 2,552 | 92.0% | 0.81× |
| 2019 | 3,869 | 90.0% | 0.87× |
| 2018 | 5,488 | 89.4% | 0.83× |
| 2017 | 5,924 | 88.2% | 0.82× |
| 2016 | 5,932 | 87.9% | 0.75× |
| 2015 | 7,021 | 85.1% | 0.83× |
| 2014 | 7,629 | 85.8% | 0.72× |
| 2013 | 7,355 | 79.2% | 0.94× |
| 2012 | 8,401 | 78.9% | 0.79× |
| 2011 | 7,532 | 77.3% | 0.77× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
Проверете конкретен CT на Lexus
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.