Неуспехи на MOT по марка

Mazda: неизправности при MOT — кои причини за неиздържане са по-чести, отколкото при подобни автомобили

При 1,069,099 теста в MOT на автомобили Mazda за 2023–2024 3 от най-честите причини за неуспех на марката се открояват спрямо автомобили със същата възраст, пробег и гориво; начело е „Зони за закрепване на компоненти: предписаната зона е прекомерно корозирала, което значително намалява конструктивната здравина“ с 1.97× от сравнимия дял. Общо Mazda са минали 72.1% от тестовете и са се провалили 0.96× пъти толкова често, колкото съпоставимите автомобили.

Проверете колко наистина струва притежанието на конкретен автомобил

Данни до 2024-12-30 · Страницата е обновена на 2026-09-28 · Издател: 73 Auto

Mazda: MOT тестове
1,069,099
556,744 автомобила, 2023–2024
Дял на преминалите от първия път
72.1%
Резултати на DVSA, без повторни тестове
Неизправности, които се открояват
3
преминали филтъра марка × елемент

Неуспехи, по-чести при Mazda, отколкото при подобни автомобили

Всяка връзка води към разбивката по модели и възраст за Mazda.

По-редки неуспехи при Mazda

Чести причини за неуспех, при които автомобилите Mazda се представят ясно по-добре от сравнимите, над общото ниво на марката.

Mazda: най-чести елементи на неиздържане при MOT

Класирано по това колко теста на Mazda са се провалили по всеки пункт. Последната колона сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво (1,00 = същата стойност).

Mazda: най-чести елементи на неиздържане при MOT, наблюдавани ÷ очаквани
Елемент с дефектМястоНеуспешни тестовеДялспрямо подобни автомобили
Габаритна светлина: не работи#132,8963.08%1.12×
Спирална пружина: счупена или пукната#230,0252.81%1.18×
Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена#328,9442.71%1.90×
Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло#427,0172.53%1.14×
Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm#523,7442.22%1.24×
Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm#619,9221.86%0.79×
Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен#714,3811.35%0.94×
Миещи дюзи: подават недостатъчно течност#813,6171.27%0.83×
Състояние: има срез над допустимото, достатъчно дълбок, за да достигне слоевете или коридите#913,5481.27%1.02×
Зони за закрепване на компоненти: предписаната зона е прекомерно корозирала, което значително намалява конструктивната здравина#1012,2311.14%1.97×
Индикатор за неизправност: не работи или показва неизправност#1112,0391.13%0.94×
Фар: не работи на къси светлини#1211,8901.11%0.75×
Накрайник на кормилна щанга: шарнирната глава има прекомерен луфт#1311,3711.06%1.06×
Амортисьори: има сериозна изтичане на течност#1411,0861.04%1.18×
Стоп светлина: не работи#1510,9881.03%0.48×
Сравняват се само 150-те най-чести национални пункта за провал в MOT; позицията в класирането отчита всеки пункт за провал, записан за марката.

Как да използвате това

Списъкът показва по какво Mazda се проваля по-вероятно от другите автомобили — там трябва да гледате при проверка преди MOT или при оглед на употребяван автомобил. Страниците на моделите разбиват същите данни по-подробно — вижте MOT показателите за успешно минали на Mazda по модел.

Ограничения

Официални данни: анонимизирани MOT резултати от DVSA (2023–2024). Анализ на 73 Auto: очакваните провали прилагат националната стойност на всеки пункт за възрастта, пробеговата група и горивото на теста. MOT резултатите отразяват поддръжката и употребата, а не само конструкцията; те не класират марките по надеждност.

Проверете историята в MOT на автомобил Mazda, преди да го купите

Въведете регистрационен номер, за да видите по кои от тези неизправности този автомобил е бил отхвърлен или е получил препоръка и колко струва поддръжката му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.

Британски регистрационен номер или 17-символен VIN

Откъде идват тези суми

  • Анонимизирани тестове MOT и резултати (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Цифрите, означени като оценки на 73 Auto, са нашият собствен анализ на тези източници, описан в методологията и източниците на данни. За да съобщите за фактическа грешка, вижте корекции.

Mazda: чести неизправности при MOT в сравнение с подобни автомобили