Резултати на MOT
Peugeot 2008: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 246,579 теста в MOT на Peugeot 2008 за 2023–2024 от първия път са минали 74.6%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Peugeot 2008: не са издържали с 30% по-често от сравними автомобили. Най-честият пункт за провал е „шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия“ — при 6.40% от тестовете.
246,579 MOT проверки на 129,374 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 74.6% | ±0.2 п. п. (95%), n = 246,579 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.30× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 5.4% | n = 246,579 |
| Средна възраст при теста | 5.8 години | n = 246,579 |
| Медианен пробег при теста | 43,092 мили | n = 246,579 |
| Тествани превозни средства | 129,374 | 2023–2024 |
Къде се провалят Peugeot 2008
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Области, в които разликата е голяма и ясна, водят към собствена страница.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 9.8% | +79% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 8.0% | +556% |
| Гуми | 4.7% | -19% |
| Спирачки | 4.1% | +6% |
| Окачване | 3.7% | -7% |
| Видимост на водача към пътя | 3.3% | -5% |
| Шум, емисии и течове | 2.5% | +77% |
| Управление | 0.5% | -46% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.4% | -7% |
| Колела | 0.2% | -19% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.1% | -37% |
Peugeot 2008: дял на успешно преминалите MOT по гориво: бензин срещу дизел
Суровите дялове на успешно минали отчасти отразяват възрастта на автомобилите с всяко гориво; коригираната колона сравнява всяко с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Горивата, които се различават съществено от модела като цяло, имат собствена страница.
Peugeot 2008: дял на успешно преминалите MOT по поколение
Поколения по дата на първа регистрация спрямо каталога на 73 Auto (автомобили, регистрирани в рамките на три месеца от смяна на поколението, са изключени).
| Поколение | Тестове | Средна възраст | Успех от първия път | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|---|
| A94 (2013–2019) | 197,392 | 6.6 г. | 71.9% | +32% |
| P24 (от 2020) | 37,608 | 2.5 г. | 85.9% | +17% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия | Каросерия, шаси и конструкция | 6.40% |
| Осветление на регистрационния номер: не работи при една лампа или при всички лампи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 3.59% |
| Фар: не работи на къси светлини | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.96% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 2.09% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 1.85% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 1.69% |
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 1.55% |
| Изпускателна система: системата не е здраво закрепена | Каросерия, шаси и конструкция | 1.28% |
| Спирачни дискове: значително и очевидно износени | Спирачки | 1.28% |
| Състояние: има срез над допустимото, достатъчно дълбок, за да достигне слоевете или коридите | Гуми | 1.06% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 16.12% |
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 15.77% |
| Състояние: има разкъсване, причинено от разслояване или частично разрушаване на структурата | Гуми | 7.48% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 7.47% |
| Изпускателна система: системата не е здраво закрепена | Каросерия, шаси и конструкция | 6.17% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 55,189 | 84.9% | +17% |
| 5-6 | 62,559 | 75.9% | +36% |
| 7-8 | 68,660 | 67.8% | +36% |
| 9-10 | 35,853 | 61.3% | +29% |
| 11-12 | 687 | 55.5% | +28% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2022 | 590 | 92.4% | 0.67× |
| 2021 | 17,997 | 86.0% | 1.16× |
| 2020 | 22,892 | 85.9% | 1.19× |
| 2019 | 30,730 | 85.2% | 1.11× |
| 2018 | 31,967 | 79.3% | 1.30× |
| 2017 | 33,261 | 73.8% | 1.39× |
| 2016 | 36,766 | 70.1% | 1.38× |
| 2015 | 34,199 | 66.3% | 1.33× |
| 2014 | 31,366 | 62.3% | 1.31× |
| 2013 | 6,782 | 61.0% | 1.26× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
В сравнение с подобни модели
Колко струва притежанието на Peugeot 2008
Примерни изчисления на разходите за притежание на този модел от 73 Auto:
Проверете конкретен 2008 на Peugeot
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.