Резултати на MOT
Peugeot 2008 бензин: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 151,305 MOT теста на Peugeot 2008: бензин през 2023–2024 (средна възраст 5.2 години при теста, медиана на пробега 35,646 мили) 78.2% са минали от първия път, срещу 67.3% от 87,113 теста на Peugeot 2008 с гориво дизел. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Peugeot 2008: бензин: не са издържали с 24% по-често от сравними автомобили — 1.24× срещу 1.30× за Peugeot 2008 като цяло.
151,305 MOT проверки на 79,563 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 78.2% | ±0.2 п. п. (95%), n = 151,305 |
| Всички Peugeot 2008 | 74.6% | n = 246,579 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.24× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00; Peugeot 2008 като цяло 1.30× |
| Тестове с опасен дефект | 4.5% | n = 151,305 |
| Средна възраст при теста | 5.2 години | n = 151,305 |
| Обхванати години на регистрация | 2004–2022 | Дата на първа употреба по DVSA |
Бензин спрямо останалите горива при Peugeot 2008
Официални резултати от тестовете на DVSA по гориво, със съотношението на 73 Auto, коригирано за възраст, пробег и гориво (провали спрямо автомобили със същата възраст, пробег и гориво). Автомобилите с бензин са тествани средно с 2.1 години по-млади от тези с дизел, така че суровите дялове на успешно минали отчасти отразяват възрастта; коригираната колона — не.
| Гориво | Тестове | Средна възраст | Успех от първия път | спрямо подобни автомобили | Опасна |
|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 151,305 | 5.2 г. | 78.2% | +24% | 4.5% |
| Дизел | 87,113 | 7.3 г. | 67.3% | +38% | 7.3% |
| Електрически | 8,160 | 2.4 г. | 85.1% | +19% | 2.9% |
По какво се различават Peugeot 2008: бензин
- Управление: Peugeot 2008: бензин са се провалили с 43% по-рядко от Peugeot 2008 като цяло, спрямо сравними автомобили (0.30× срещу 0.54×).
- Шум, емисии и течове: Peugeot 2008: бензин са се провалили с 37% по-често от Peugeot 2008 като цяло, спрямо сравними автомобили (2.43× срещу 1.77×).
- Окачване: Peugeot 2008: бензин са се провалили с 20% по-рядко от Peugeot 2008 като цяло, спрямо сравними автомобили (0.74× срещу 0.93×).
| Район | Бензин (спрямо подобни) | Всички Peugeot 2008 (спрямо подобни) |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 8.5% (+84%) | 9.8% (+79%) |
| Каросерия, шаси и конструкция | 5.6% (+551%) | 8.0% (+556%) |
| Гуми | 4.1% (-23%) | 4.7% (-19%) |
| Спирачки | 3.4% (+3%) | 4.1% (+6%) |
| Видимост на водача към пътя | 3.1% (-11%) | 3.3% (-5%) |
| Шум, емисии и течове | 2.7% (+143%) | 2.5% (+77%) |
| Окачване | 2.3% (-26%) | 3.7% (-7%) |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.3% (-11%) | 0.4% (-7%) |
| Управление | 0.2% (-70%) | 0.5% (-46%) |
| Колела | 0.2% (-8%) | 0.2% (-19%) |
| Регистрационни табели и VIN | 0.1% (-30%) | 0.1% (-37%) |
Най-чести точки на неизправност за Peugeot 2008 на бензин
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия | Каросерия, шаси и конструкция | 4.18% |
| Осветление на регистрационния номер: не работи при една лампа или при всички лампи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 3.32% |
| Фар: не работи на къси светлини | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.46% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 1.85% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 1.69% |
Дял на успешно минали по възраст и гориво
| Възраст при теста (години) | бензин: дял на издържалите (тестове) | дизел: дял на издържалите (тестове) |
|---|---|---|
| 3-4 | 85.3% (46,214) | 82.8% (5,973) |
| 5-6 | 77.2% (45,237) | 72.6% (17,322) |
| 7-8 | 70.3% (30,725) | 65.9% (37,935) |
| 9-10 | 62.4% (12,152) | 60.8% (23,701) |
| 11-12 | 55.6% (284) | 55.3% (403) |
Peugeot 2008 по година на регистрация
Страниците по година на регистрация обхващат всички горива за тази година.
- 2013 Peugeot 2008 · 61.0%
- 2014 Peugeot 2008 · 62.3%
- 2015 Peugeot 2008 · 66.3%
- 2016 Peugeot 2008 · 70.1%
- 2017 Peugeot 2008 · 73.8%
- 2018 Peugeot 2008 · 79.3%
- 2019 Peugeot 2008 · 85.2%
- 2020 Peugeot 2008 · 85.9%
- 2021 Peugeot 2008 · 86.0%
Какво показва и какво не показва това
Горивото е типът, записан от DVSA; плъг-ин хибридите и самозареждащите се хибриди са групирани като хибриди. Разликата между видовете гориво може да идва от самите двигатели или от начина на използване на автомобилите — дизелите обикновено изминават повече километри, а коригираният коефициент отчита диапазона на пробега, но не всяка разлика в използването. За конкретен автомобил по-добър ориентир е собствената му история на MOT: вижте проверката на MOT.
Проверете конкретен Peugeot 2008 на бензин
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.