Результаты MOT
Peugeot 2008 бензин: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 151,305 тестов MOT для Peugeot 2008: бензин за 2023–2024 (в среднем 5.2 лет на момент теста, медианный пробег 35,646 миль) 78.2% прошли с первого раза, против 67.3% из 87,113 тестов Peugeot 2008 на топливе дизель. С учётом возраста, пробега и топлива Peugeot 2008: бензин: не прошли на 24% чаще, чем сопоставимые автомобили — 1.24× против 1.30× для Peugeot 2008 в целом.
151,305 проверок MOT для 79,563 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 78.2% | ±0.2 п. п. (95%), n = 151,305 |
| Все Peugeot 2008 | 74.6% | n = 246,579 |
| Провалы vs похожие авто | 1.24× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00; Peugeot 2008 в целом 1.30× |
| Тесты с опасным дефектом | 4.5% | n = 151,305 |
| Средний возраст на момент теста | 5.2 л. | n = 151,305 |
| Охваченные годы регистрации | 2004–2022 | Дата первого использования по DVSA |
Бензин против других видов топлива у Peugeot 2008
Официальные результаты тестов DVSA по виду топлива со скорректированным коэффициентом 73 Auto (провалы по сравнению с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива). Автомобили на топливе бензин проходили тест в среднем на 2.1 лет моложе, чем на топливе дизель, поэтому необработанные доли пройденных тестов отчасти отражают возраст; скорректированный столбец — нет.
| Топливо | Тесты | Средний возраст | Сдали с первого раза | против похожих автомобилей | Опасная |
|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 151,305 | 5.2 л. | 78.2% | +24% | 4.5% |
| Дизель | 87,113 | 7.3 л. | 67.3% | +38% | 7.3% |
| Электро | 8,160 | 2.4 л. | 85.1% | +19% | 2.9% |
Чем отличаются Peugeot 2008: бензин
- Рулевое управление: Peugeot 2008: бензин проваливали MOT на 43% реже, чем Peugeot 2008 в целом, относительно сопоставимых автомобилей (0.30× против 0.54×).
- Шум, выбросы и утечки: Peugeot 2008: бензин проваливали MOT на 37% чаще, чем Peugeot 2008 в целом, относительно сопоставимых автомобилей (2.43× против 1.77×).
- Подвеска: Peugeot 2008: бензин проваливали MOT на 20% реже, чем Peugeot 2008 в целом, относительно сопоставимых автомобилей (0.74× против 0.93×).
| Район | Бензин (против похожих) | Все Peugeot 2008 (в сравнении с похожими) |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 8.5% (+84%) | 9.8% (+79%) |
| Кузов, шасси и конструкция | 5.6% (+551%) | 8.0% (+556%) |
| Шины | 4.1% (-23%) | 4.7% (-19%) |
| Тормоза | 3.4% (+3%) | 4.1% (+6%) |
| Обзор дороги водителем | 3.1% (-11%) | 3.3% (-5%) |
| Шум, выбросы и утечки | 2.7% (+143%) | 2.5% (+77%) |
| Подвеска | 2.3% (-26%) | 3.7% (-7%) |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.3% (-11%) | 0.4% (-7%) |
| Рулевое управление | 0.2% (-70%) | 0.5% (-46%) |
| Колёса | 0.2% (-8%) | 0.2% (-19%) |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.1% (-30%) | 0.1% (-37%) |
Самые частые пункты провала для Peugeot 2008 (бензин)
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 4.18% |
| Подсветка номерного знака: не работает в случае одной лампы или всех ламп | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.32% |
| Фара: не работает на ближнем свете | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.46% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 1.85% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 1.69% |
Доля пройденных тестов по возрасту и виду топлива
| Возраст на момент теста (годы) | бензин: доля прохождения (тесты) | дизель: доля прохождения (тесты) |
|---|---|---|
| 3-4 | 85.3% (46,214) | 82.8% (5,973) |
| 5-6 | 77.2% (45,237) | 72.6% (17,322) |
| 7-8 | 70.3% (30,725) | 65.9% (37,935) |
| 9-10 | 62.4% (12,152) | 60.8% (23,701) |
| 11-12 | 55.6% (284) | 55.3% (403) |
Peugeot 2008 по году регистрации
Страницы годов регистрации охватывают все виды топлива этого года.
- 2013 Peugeot 2008 · 61.0%
- 2014 Peugeot 2008 · 62.3%
- 2015 Peugeot 2008 · 66.3%
- 2016 Peugeot 2008 · 70.1%
- 2017 Peugeot 2008 · 73.8%
- 2018 Peugeot 2008 · 79.3%
- 2019 Peugeot 2008 · 85.2%
- 2020 Peugeot 2008 · 85.9%
- 2021 Peugeot 2008 · 86.0%
Что это показывает и чего не показывает
Топливо — это тип топлива, зафиксированный DVSA; плагин-гибриды и самозаряжающиеся гибриды сгруппированы как гибриды. Разница между видами топлива может объясняться самими двигателями или тем, как используют автомобили: дизели обычно проезжают больше, а скорректированный коэффициент учитывает диапазон пробега, но не любые различия в эксплуатации. Для конкретного автомобиля лучший ориентир — его собственная история MOT: см. проверку MOT.
Проверьте конкретный Peugeot 2008 на бензин
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.