Rendimiento en el MOT
Ford Fusion: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
En 110,939 pruebas del MOT del Ford Fusion en 2023–2024, el 59.1% aprobó a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Ford Fusion: suspendió aproximadamente con la misma frecuencia que los coches comparables. El concepto de suspenso más común fue «luz de freno: no funciona», en 7.91% de las pruebas.
110,939 pruebas MOT en 58,326 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 59.1% | ±0.3 p. p. (95%), n = 110,939 |
| Suspensos vs coches similares | 1.01× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 8.4% | n = 110,939 |
| Edad media en la prueba | 15.8 años | n = 110,939 |
| Kilometraje mediano en la prueba | 82,390 millas | n = 110,939 |
| Vehículos probados | 58,326 | 2023–2024 |
Dónde suspenden los Ford Fusion
La proporción de pruebas MOT suspendidas en cada área y cómo se compara con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible. Las áreas con una diferencia grande y clara enlazan a su propia página.
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 23.4% | +24% |
| Suspensión | 12.4% | -19% |
| Frenos | 11.4% | +6% |
| Visión de la carretera del conductor | 6.6% | -2% |
| Carrocería, chasis y estructura | 6.2% | -9% |
| Neumáticos | 6.0% | -12% |
| Ruido, emisiones y fugas | 5.1% | -13% |
| Dirección | 2.9% | -4% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.8% | -60% |
| Matrículas y VIN | 0.4% | -19% |
| Ruedas | 0.2% | -55% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.0% | -42% |
Ford Fusion: tasa de aprobados en el MOT por combustible: gasolina frente a diésel
Las tasas de aprobado brutas reflejan en parte la antigüedad de los coches de cada combustible; la columna ajustada compara cada uno con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible.
| Combustible | Pruebas | Antigüedad media | Aprobado a la primera | frente a coches similares |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina | 84,870 | 15.8 años | 59.8% | -1% |
| Diésel | 26,042 | 15.7 años | 56.9% | +7% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 7.91% |
| Tuberías rígidas de freno: excesivamente corroídas | Frenos | 4.93% |
| Luz antiniebla trasera: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 4.33% |
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 4.32% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 3.93% |
| Orientación del faro: la imagen del haz proyectado es claramente incorrecta | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 3.30% |
| Guardapolvo de la rótula: el guardapolvo de la rótula ya no impide la entrada de suciedad | Suspensión | 3.29% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 2.57% |
| Testigo de avería: inoperativo o indica una avería | Ruido, emisiones y fugas | 2.26% |
| Juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedad | Carrocería, chasis y estructura | 2.22% |
Avisos (advisories) más comunes
Las advertencias son elementos que, según el inspector, necesitarán atención pronto; no hacen suspender la prueba.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Tuberías rígidas de freno: excesivamente corroídas | Frenos | 22.54% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 15.60% |
| Estado: presenta un desgarro, causado por la separación o el fallo parcial de su estructura | Neumáticos | 14.12% |
| Discos de freno: en un estado que los debilita gravemente | Frenos | 9.24% |
| Muelle helicoidal: corroído, con la sección transversal reducida y seriamente debilitado | Suspensión | 8.73% |
Tasa de aprobados por edad
| Edad en la prueba (años) | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 9-10 | 352 | 74.2% | -8% |
| 11-12 | 8,245 | 68.3% | -5% |
| 13-15 | 44,381 | 61.8% | -2% |
| 16+ | 57,895 | 55.6% | +4% |
Tasa de aprobado por año de matriculación
| Registrada | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 2012 | 1,641 | 71.0% | 0.93× |
| 2011 | 5,125 | 68.7% | 0.91× |
| 2010 | 11,676 | 63.4% | 1.01× |
| 2009 | 17,411 | 62.5% | 0.97× |
| 2008 | 16,676 | 60.3% | 0.98× |
| 2007 | 15,471 | 58.2% | 1.00× |
| 2006 | 14,257 | 54.0% | 1.08× |
| 2005 | 10,001 | 56.4% | 1.01× |
| 2004 | 9,074 | 55.1% | 1.04× |
| 2003 | 8,348 | 54.4% | 1.06× |
| 2002 | 1,165 | 54.9% | 1.06× |
Los años con menos pruebas se muestran por completitud; solo los años con pruebas suficientes tienen página propia.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.