Wyniki w MOT
Ford Fusion: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 110,939 testach MOT modelu Ford Fusion w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 59.1%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Ford Fusion: oblewał test tak często jak porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „światło stop: nie działa”, w 7.91% testów.
110,939 testów MOT dla 58,326 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 59.1% | ±0.3 pkt proc. (95%), n = 110,939 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.01× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 8.4% | n = 110,939 |
| Średni wiek w dniu testu | 15.8 lat | n = 110,939 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 82,390 mil | n = 110,939 |
| Przetestowane pojazdy | 58,326 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Ford Fusion
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Obszary, w których różnica jest duża i wyraźna, mają własną stronę.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 23.4% | +24% |
| Zawieszenie | 12.4% | -19% |
| Hamulce | 11.4% | +6% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 6.6% | -2% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 6.2% | -9% |
| Opony | 6.0% | -12% |
| Hałas, emisje i wycieki | 5.1% | -13% |
| Układ kierowniczy | 2.9% | -4% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.8% | -60% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | -19% |
| Koła | 0.2% | -55% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | -42% |
Ford Fusion: odsetek zdanych testów MOT według paliwa: benzyna vs diesel
Surowe wskaźniki zdawalności częściowo odzwierciedlają wiek samochodów z danym paliwem; kolumna skorygowana porównuje każde z nich z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem.
| Paliwo | Testy | Średni wiek | Zdane za pierwszym razem | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna | 84,870 | 15.8 l. | 59.8% | -1% |
| Diesel | 26,042 | 15.7 l. | 56.9% | +7% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 7.91% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 4.93% |
| Tylne światło przeciwmgłowe: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.33% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.32% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 3.93% |
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.30% |
| Osłona przegubu kulowego: osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego nie chroni już przed przedostawaniem się brudu | Zawieszenie | 3.29% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.57% |
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 2.26% |
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 2.22% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 22.54% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 15.60% |
| Stan: ma rozdarcie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury | Opony | 14.12% |
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 9.24% |
| Sprężyna śrubowa: skorodowana tak, że jej przekrój jest zmniejszony, a sprężyna poważnie osłabiona | Zawieszenie | 8.73% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 9-10 | 352 | 74.2% | -8% |
| 11-12 | 8,245 | 68.3% | -5% |
| 13-15 | 44,381 | 61.8% | -2% |
| 16+ | 57,895 | 55.6% | +4% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2012 | 1,641 | 71.0% | 0.93× |
| 2011 | 5,125 | 68.7% | 0.91× |
| 2010 | 11,676 | 63.4% | 1.01× |
| 2009 | 17,411 | 62.5% | 0.97× |
| 2008 | 16,676 | 60.3% | 0.98× |
| 2007 | 15,471 | 58.2% | 1.00× |
| 2006 | 14,257 | 54.0% | 1.08× |
| 2005 | 10,001 | 56.4% | 1.01× |
| 2004 | 9,074 | 55.1% | 1.04× |
| 2003 | 8,348 | 54.4% | 1.06× |
| 2002 | 1,165 | 54.9% | 1.06× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
Sprawdź konkretny samochód Ford Fusion
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.