Rendimiento en el MOT
2011 Mazda 6: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 8,473 pruebas MOT de Mazda 6 matriculados en 2011, en 2023–2024 (con una media de 11.9 años en la prueba y una mediana de 109,669 millas), 59.6% aprobaron a la primera, 10.3 puntos porcentuales por debajo de el Mazda 6 en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Mazda 6 de 2011: suspendió aproximadamente con la misma frecuencia que los coches comparables.
8,473 pruebas MOT en 4,437 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
Compruebe el historial de MOT y los costes de uso de un coche en concretoDe un vistazo
| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 59.6% | ±1 p. p. (95%), n = 8,473 |
| Todos los Mazda 6 | 69.9% | n = 129,324 |
| Suspensos vs coches similares | 1.01× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 14.0% | n = 8,473 |
| Edad media en la prueba | 11.9 años | n = 8,473 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2011?
Los Mazda 6 de 2011 se probaron con 11.9 años de media; todos los Mazda 6, con 9.8. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 10.3 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 9,001 Mazda 6 probados con 12 años aprobaron a la primera en el 60.8% de los casos. Los coches de 2011 aprobaron 59.6%, 1.2 puntos por debajo, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Mazda 6 de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Mazda 6 de 2011
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 18.3% | +2% |
| Frenos | 17.5% | +77% |
| Suspensión | 11.0% | -30% |
| Neumáticos | 7.8% | -2% |
| Visión de la carretera del conductor | 4.9% | -14% |
| Ruido, emisiones y fugas | 2.9% | -36% |
| Carrocería, chasis y estructura | 2.5% | -53% |
| Dirección | 1.6% | -54% |
| Ruedas | 0.6% | +4% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.6% | -59% |
| Matrículas y VIN | 0.4% | -7% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 8.60% |
| Rbt (sp): eficiencia por debajo de los requisitos | Frenos | 6.81% |
| Guardapolvo de la rótula: el guardapolvo de la rótula ya no impide la entrada de suciedad | Suspensión | 3.99% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 3.46% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 3.15% |
Compruebe un Mazda 6 2011 en concreto
Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.