Rendimiento en el MOT

Mazda 6: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes

En 129,324 pruebas del MOT del Mazda 6 en 2023–2024, el 69.9% aprobó a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Mazda 6: suspendieron un 7% menos que coches comparables. El concepto de suspenso más común fue «luz de posición: no funciona», en 4.48% de las pruebas.

129,324 pruebas MOT en 66,990 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto

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De un vistazo

Mazda 6: resultados del MOT de un vistazo
CifraPaquete ahorroBase
Tasa de aprobados a la primera69.9%±0.2 p. p. (95%), n = 129,324
Suspensos vs coches similares0.93×misma edad, kilometraje y combustible = 1.00
Pruebas con defecto peligroso9.8%n = 129,324
Edad media en la prueba9.8 añosn = 129,324
Kilometraje mediano en la prueba86,953 millasn = 129,324
Vehículos probados66,9902023–2024

Dónde suspenden los Mazda 6

La proporción de pruebas MOT suspendidas en cada área y cómo se compara con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible. Las áreas con una diferencia grande y clara enlazan a su propia página.

Suspensos del MOT de Mazda 6 por área
ZonaPruebas suspendidas en élfrente a coches similares
Luces, reflectores y sistema eléctrico10.7%-19%
Frenos10.2%+32%
Suspensión10.1%-6%
Neumáticos6.1%-17%
Visión de la carretera del conductor4.2%-17%
Ruido, emisiones y fugas3.1%-21%
Carrocería, chasis y estructura1.9%-51%
Cinturones de seguridad y airbags1.1%-2%
Dirección0.9%-61%
Ruedas0.5%-2%
Matrículas y VIN0.3%-17%

Mazda 6: tasa de aprobados en el MOT por combustible: diésel frente a gasolina

Las tasas de aprobado brutas reflejan en parte la antigüedad de los coches de cada combustible; la columna ajustada compara cada uno con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible. Los combustibles que difieren de forma material del modelo en su conjunto tienen página propia.

Mazda 6: resultados del MOT por combustible
CombustiblePruebasAntigüedad mediaAprobado a la primerafrente a coches similares
Diésel69,1679.1 años70.3%-5%
Gasolina60,15410.6 años69.5%-9%

Elementos de fallo más comunes

Elementos de suspenso más comunes en el MOT del Mazda 6
ElementoZonaProporción de pruebas
Luz de posición: no funcionaLuces, reflectores y sistema eléctrico4.48%
Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosorFrenos3.05%
Rbt (sp): eficiencia por debajo de los requisitosFrenos2.89%
Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficaciaVisión de la carretera del conductor2.27%
Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mmNeumáticos2.27%
Rótula: rótula excesivamente desgastadaSuspensión2.10%
Muelle helicoidal: fracturado o rotoSuspensión2.04%
Guardapolvo de la rótula: el guardapolvo de la rótula ya no impide la entrada de suciedadSuspensión1.68%
Orientación del faro: la imagen del haz proyectado es claramente incorrectaLuces, reflectores y sistema eléctrico1.51%
Luz(es) de la matrícula: inoperativa en el caso de una sola luz o de todasLuces, reflectores y sistema eléctrico1.32%

Avisos (advisories) más comunes

Las advertencias son elementos que, según el inspector, necesitarán atención pronto; no hacen suspender la prueba.

Avisos más comunes en el MOT del Mazda 6
ElementoZonaProporción de pruebas
Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mmNeumáticos17.02%
Discos de freno: en un estado que los debilita gravementeFrenos12.39%
Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosorFrenos11.29%
Estado: presenta un desgarro, causado por la separación o el fallo parcial de su estructuraNeumáticos7.84%
Subchasis: corroído y seriamente debilitadoSuspensión7.07%

Tasa de aprobados por edad

Mazda 6: tasa de aprobados en el MOT por edad en el momento de la prueba
Edad en la prueba (años)PruebasTasa de aprobados a la primeraSuspensos vs coches similares
3-411,19688.6%-23%
5-617,10082.1%-11%
7-825,94976.7%-13%
9-1020,24371.0%-13%
11-1216,24962.2%-3%
13-1525,56857.5%-4%
16+11,56352.5%+5%

Tasa de aprobado por año de matriculación

Mazda 6: tasa de aprobados en el MOT por año de matriculación
RegistradaPruebasTasa de aprobados a la primeraSuspensos vs coches similares
202168191.8%0.69×
20202,09591.1%0.71×
20198,90788.2%0.77×
20186,51384.9%0.84×
20179,48281.7%0.86×
201613,88177.8%0.91×
201513,49075.7%0.86×
201412,73572.5%0.86×
20138,55269.9%0.87×
20125,97263.1%0.98×
20118,47359.6%1.01×
201010,89859.9%0.95×
20098,51559.2%0.92×
20087,52753.5%1.01×
20075,18353.8%1.02×
20063,00153.8%1.03×
20051,88748.9%1.15×
200486652.0%1.10×
200345450.2%1.15×

Los años con menos pruebas se muestran por completitud; solo los años con pruebas suficientes tienen página propia.

En comparación con modelos similares

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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.

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