Wyniki w MOT
2011 Mazda 6: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 8,473 testów MOT modelu Mazda 6 z rocznika rejestracji 2011 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 11.9 lat, mediana przebiegu 109,669 mil) 59.6% zdało za pierwszym razem, o 10.3 pkt proc. mniej niż całego modelu Mazda 6. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Mazda 6 z roku 2011: oblewał test tak często jak porównywalne samochody.
8,473 testów MOT dla 4,437 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 59.6% | ±1 pkt proc. (95%), n = 8,473 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Mazda 6 | 69.9% | n = 129,324 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.01× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 14.0% | n = 8,473 |
| Średni wiek w dniu testu | 11.9 lat | n = 8,473 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2011?
Modele Mazda 6 z rocznika 2011 były testowane średnio w wieku 11.9 lat; wszystkie modele Mazda 6 – w wieku 9.8. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 10.3 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 9,001 egzemplarzy modelu Mazda 6 testowanych w wieku 12 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 60.8% przypadków. Samochody z rocznika 2011 zdały w 59.6%, czyli o 1.2 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Mazda 6 w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Mazda 6 z rocznika 2011
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 18.3% | +2% |
| Hamulce | 17.5% | +77% |
| Zawieszenie | 11.0% | -30% |
| Opony | 7.8% | -2% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.9% | -14% |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.9% | -36% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 2.5% | -53% |
| Układ kierowniczy | 1.6% | -54% |
| Koła | 0.6% | +4% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.6% | -59% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | -7% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 8.60% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 6.81% |
| Osłona przegubu kulowego: osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego nie chroni już przed przedostawaniem się brudu | Zawieszenie | 3.99% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 3.46% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 3.15% |
Sprawdź konkretny samochód 2011 Mazda 6
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.