Rendimiento en el MOT

Mercedes-Benz S-Class gasolina: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes

De 14,498 pruebas MOT del Mercedes-Benz S-Class de gasolina en 2023–2024 (con una media de 14.4 años en la prueba y una mediana de 72,387 millas), 81.4% aprobaron a la primera, frente a 82.6% de 38,634 pruebas del Mercedes-Benz S-Class de diésel. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, el Mercedes-Benz S-Class de gasolina: suspendieron un 42% menos que coches comparables — 0.58× frente a 0.58× del Mercedes-Benz S-Class en conjunto.

14,498 pruebas MOT en 7,919 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto

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De un vistazo

Mercedes-Benz S-Class gasolina: resultados del MOT de un vistazo
CifraPaquete ahorroBase
Tasa de aprobados a la primera81.4%±0.6 p. p. (95%), n = 14,498
Todos los Mercedes-Benz S-Class82.6%n = 55,571
Suspensos vs coches similares0.58×misma edad, kilometraje y combustible = 1.00; Mercedes-Benz S-Class en conjunto 0.58×
Pruebas con defecto peligroso5.7%n = 14,498
Edad media en la prueba14.4 añosn = 14,498
Años de matriculación cubiertos1972–2021Fecha de primer uso de la DVSA

Gasolina frente a los demás combustibles de Mercedes-Benz S-Class

Resultados oficiales de las pruebas de la DVSA por combustible, con la ratio ajustada de 73 Auto (suspensos frente a coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible). Los coches de gasolina se probaron con 4.9 años más de media que los de diésel, así que las tasas de aprobado brutas reflejan en parte la antigüedad; la columna ajustada no.

Mercedes-Benz S-Class: resultados del MOT por combustible
CombustiblePruebasAntigüedad mediaAprobado a la primerafrente a coches similaresPeligroso
Diésel38,6349.5 años82.6%-42%6.5%
Gasolina14,49814.4 años81.4%-42%5.7%
Híbrido2,3936 años89.0%-30%4.9%

En qué se diferencian los Mercedes-Benz S-Class de gasolina

  • Ruido, emisiones y fugas: Mercedes-Benz S-Class de gasolina suspendió un 49% menos que el Mercedes-Benz S-Class en conjunto, respecto a coches comparables (0.39× frente a 0.76×).
  • Carrocería, chasis y estructura: Mercedes-Benz S-Class de gasolina suspendió un 32% más que el Mercedes-Benz S-Class en conjunto, respecto a coches comparables (0.29× frente a 0.22×).
  • Luces, reflectores y sistema eléctrico: Mercedes-Benz S-Class de gasolina suspendió un 27% más que el Mercedes-Benz S-Class en conjunto, respecto a coches comparables (0.43× frente a 0.34×).
Mercedes-Benz S-Class gasolina: suspensos en el MOT por zona, frente al conjunto del modelo
ZonaGasolina (frente a similares)Todos los Mercedes-Benz S-Class (frente a similares)
Luces, reflectores y sistema eléctrico6.0% (-57%)4.1% (-66%)
Suspensión5.1% (-51%)4.7% (-50%)
Frenos4.7% (-45%)4.3% (-43%)
Neumáticos4.5% (-21%)5.3% (-18%)
Visión de la carretera del conductor2.8% (-51%)2.2% (-54%)
Ruido, emisiones y fugas2.1% (-61%)2.7% (-24%)
Carrocería, chasis y estructura1.5% (-71%)0.9% (-78%)
Cinturones de seguridad y airbags1.4% (-14%)1.0% (-26%)

Elementos de fallo más comunes del Mercedes-Benz S-Class gasolina

2 de estos 5 elementos no figuran entre los diez fallos más comunes de Mercedes-Benz S-Class en conjunto.

Elementos de suspenso más comunes en el MOT del Mercedes-Benz S-Class gasolina
ElementoZonaProporción de pruebas
Rótula: rótula excesivamente desgastadaSuspensión2.17%
Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mmNeumáticos1.56%
Luz de posición: no funcionaLuces, reflectores y sistema eléctrico1.20%
Testigo de avería: inoperativo o indica una averíaRuido, emisiones y fugas0.99%
Estado: tiene lonas o cuerdas expuestasNeumáticos0.98%

Tasa de aprobado por antigüedad y combustible

Mercedes-Benz S-Class: tasa de aprobados en el MOT por edad y combustible
Edad en la prueba (años)Tasa de aprobado de gasolina (pruebas)Tasa de aprobado de diésel (pruebas)
3-492.0% (1,092)91.9% (4,966)
5-689.3% (1,976)88.9% (7,550)
7-888.9% (1,754)86.2% (6,826)
9-1088.9% (808)81.8% (4,444)
11-1281.8% (515)78.0% (3,881)
13-1579.8% (908)74.4% (4,894)
16+75.2% (7,363)71.8% (5,541)

Mercedes-Benz S-Class por año de matriculación

Qué dice y qué no dice esto

El combustible es el tipo registrado por la DVSA; los híbridos enchufables y los autorrecargables se agrupan como híbridos. Una diferencia entre combustibles puede deberse a los propios motores o a cómo se usan los coches: los diésel suelen recorrer más kilómetros, y el ratio ajustado tiene en cuenta el tramo de kilometraje, pero no todas las diferencias de uso. Para un coche concreto, su propio historial MOT es mejor guía: consulte la comprobación MOT.

Compruebe un Mercedes-Benz S-Class gasolina en concreto

Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.

Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres

Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.

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