Wyniki w MOT
Mercedes-Benz S-Class benzyna: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 14,498 testów MOT dla Mercedes-Benz S-Class – benzyna w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 14.4 lat, mediana przebiegu 72,387 mil) 81.4% zdało za pierwszym razem, wobec 82.6% z 38,634 testów Mercedes-Benz S-Class z paliwem diesel. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa Mercedes-Benz S-Class – benzyna: niezaliczone o 42% rzadziej niż porównywalne samochody — 0.58× wobec 0.58× dla całego modelu Mercedes-Benz S-Class.
14,498 testów MOT dla 7,919 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 81.4% | ±0.6 pkt proc. (95%), n = 14,498 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Mercedes-Benz S-Class | 82.6% | n = 55,571 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.58× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00; Mercedes-Benz S-Class ogółem 0.58× |
| Testy z niebezpieczną wadą | 5.7% | n = 14,498 |
| Średni wiek w dniu testu | 14.4 lat | n = 14,498 |
| Uwzględnione roczniki rejestracji | 1972–2021 | Data pierwszego użycia wg DVSA |
Benzyna na tle pozostałych paliw w Mercedes-Benz S-Class
Oficjalne wyniki testów DVSA według rodzaju paliwa wraz ze skorygowanym przez 73 Auto współczynnikiem (niezdane testy w porównaniu z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem). Samochody z paliwem benzyna były testowane średnio o 4.9 lat później niż te z paliwem diesel, więc surowe wskaźniki zdawalności częściowo odzwierciedlają wiek; kolumna skorygowana tego nie robi.
| Paliwo | Testy | Średni wiek | Zdane za pierwszym razem | w porównaniu z podobnymi samochodami | Niebezpieczna |
|---|---|---|---|---|---|
| Diesel | 38,634 | 9.5 l. | 82.6% | -42% | 6.5% |
| Benzyna | 14,498 | 14.4 l. | 81.4% | -42% | 5.7% |
| Hybryda | 2,393 | 6 l. | 89.0% | -30% | 4.9% |
Czym różnią się Mercedes-Benz S-Class – benzyna
- Hałas, emisje i wycieki: w przypadku Mercedes-Benz S-Class – benzyna niezaliczeń było o 49% mniej niż w przypadku Mercedes-Benz S-Class ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (0.39× wobec 0.76×).
- Nadwozie, podwozie i konstrukcja: w przypadku Mercedes-Benz S-Class – benzyna niezaliczeń było o 32% więcej niż w przypadku Mercedes-Benz S-Class ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (0.29× wobec 0.22×).
- Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna: w przypadku Mercedes-Benz S-Class – benzyna niezaliczeń było o 27% więcej niż w przypadku Mercedes-Benz S-Class ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (0.43× wobec 0.34×).
| Obszar | Benzyna (w porównaniu z podobnymi) | Wszystkie egzemplarze modelu Mercedes-Benz S-Class (na tle podobnych) |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.0% (-57%) | 4.1% (-66%) |
| Zawieszenie | 5.1% (-51%) | 4.7% (-50%) |
| Hamulce | 4.7% (-45%) | 4.3% (-43%) |
| Opony | 4.5% (-21%) | 5.3% (-18%) |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 2.8% (-51%) | 2.2% (-54%) |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.1% (-61%) | 2.7% (-24%) |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.5% (-71%) | 0.9% (-78%) |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.4% (-14%) | 1.0% (-26%) |
Najczęstsze usterki modelu Mercedes-Benz S-Class (benzyna)
2 z tych 5 pozycji nie należy do dziesięciu najczęstszych przyczyn niezaliczenia w przypadku Mercedes-Benz S-Class ogółem.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 2.17% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 1.56% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.20% |
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 0.99% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 0.98% |
Wskaźnik zdawalności według wieku i paliwa
| Wiek w dniu testu (lata) | benzyna: wskaźnik zaliczeń (testy) | diesel: wskaźnik zaliczeń (testy) |
|---|---|---|
| 3-4 | 92.0% (1,092) | 91.9% (4,966) |
| 5-6 | 89.3% (1,976) | 88.9% (7,550) |
| 7-8 | 88.9% (1,754) | 86.2% (6,826) |
| 9-10 | 88.9% (808) | 81.8% (4,444) |
| 11-12 | 81.8% (515) | 78.0% (3,881) |
| 13-15 | 79.8% (908) | 74.4% (4,894) |
| 16+ | 75.2% (7,363) | 71.8% (5,541) |
Mercedes-Benz S-Class według roku rejestracji
Strony roczników rejestracji obejmują wszystkie paliwa z danego roku.
- 2006 Mercedes-Benz S-Class · 76.3%
- 2007 Mercedes-Benz S-Class · 73.9%
- 2008 Mercedes-Benz S-Class · 73.8%
- 2012 Mercedes-Benz S-Class · 77.0%
- 2013 Mercedes-Benz S-Class · 79.7%
- 2014 Mercedes-Benz S-Class · 86.4%
- 2015 Mercedes-Benz S-Class · 86.4%
- 2016 Mercedes-Benz S-Class · 87.2%
- 2017 Mercedes-Benz S-Class · 87.4%
- 2018 Mercedes-Benz S-Class · 90.5%
- 2019 Mercedes-Benz S-Class · 92.0%
Co to mówi, a czego nie
Paliwo to rodzaj paliwa zapisany przez DVSA; hybrydy plug-in i samoładujące się są zaliczone do hybryd. Różnica między paliwami może wynikać z samych silników albo ze sposobu użytkowania aut — diesle zwykle pokonują więcej kilometrów, a skorygowany współczynnik uwzględnia przedział przebiegu, ale nie każdą różnicę w użytkowaniu. W przypadku konkretnego auta lepszym wskaźnikiem jest jego własna historia MOT: zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód benzyna Mercedes-Benz S-Class
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.