Rendimiento en el MOT
Skoda Roomster gasolina: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 23,163 pruebas MOT del Skoda Roomster de gasolina en 2023–2024 (con una media de 11.3 años en la prueba y una mediana de 66,805 millas), 70.7% aprobaron a la primera, frente a 58.0% de 14,515 pruebas del Skoda Roomster de diésel. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, el Skoda Roomster de gasolina: suspendieron un 14% menos que coches comparables — 0.86× frente a 0.97× del Skoda Roomster en conjunto.
23,163 pruebas MOT en 11,739 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 70.7% | ±0.6 p. p. (95%), n = 23,163 |
| Todos los Skoda Roomster | 65.8% | n = 37,678 |
| Suspensos vs coches similares | 0.86× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00; Skoda Roomster en conjunto 0.97× |
| Pruebas con defecto peligroso | 7.2% | n = 23,163 |
| Edad media en la prueba | 11.3 años | n = 23,163 |
| Años de matriculación cubiertos | 2006–2016 | Fecha de primer uso de la DVSA |
Gasolina frente a los demás combustibles de Skoda Roomster
Resultados oficiales de las pruebas de la DVSA por combustible, con la ratio ajustada de 73 Auto (suspensos frente a coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible). Los coches de gasolina se probaron con 1.5 años menos de media que los de diésel, así que las tasas de aprobado brutas reflejan en parte la antigüedad; la columna ajustada no.
| Combustible | Pruebas | Antigüedad media | Aprobado a la primera | frente a coches similares | Peligroso |
|---|---|---|---|---|---|
| Gasolina | 23,163 | 11.3 años | 70.7% | -14% | 7.2% |
| Diésel | 14,515 | 12.8 años | 58.0% | +12% | 11.3% |
En qué se diferencian los Skoda Roomster de gasolina
- Dirección: Skoda Roomster de gasolina suspendió un 26% menos que el Skoda Roomster en conjunto, respecto a coches comparables (0.79× frente a 1.06×).
- Ruido, emisiones y fugas: Skoda Roomster de gasolina suspendió un 21% menos que el Skoda Roomster en conjunto, respecto a coches comparables (0.62× frente a 0.78×).
| Zona | Gasolina (frente a similares) | Todos los Skoda Roomster (frente a similares) |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 11.7% (-18%) | 14.4% (-4%) |
| Suspensión | 9.2% (-20%) | 11.8% (-8%) |
| Frenos | 6.6% (-13%) | 8.9% (+4%) |
| Neumáticos | 6.0% (-10%) | 7.1% (+2%) |
| Carrocería, chasis y estructura | 5.8% (+44%) | 7.1% (+51%) |
| Visión de la carretera del conductor | 3.5% (-36%) | 3.8% (-31%) |
| Ruido, emisiones y fugas | 2.6% (-38%) | 3.2% (-22%) |
| Dirección | 1.8% (-21%) | 2.8% (+6%) |
| Cinturones de seguridad y airbags | 1.1% (+16%) | 1.4% (+15%) |
Elementos de fallo más comunes del Skoda Roomster gasolina
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedad | Carrocería, chasis y estructura | 3.21% |
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 3.07% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 2.57% |
| Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado | Suspensión | 2.41% |
| Intermitentes individuales: color incorrecto | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 1.99% |
Tasa de aprobado por antigüedad y combustible
| Edad en la prueba (años) | Tasa de aprobado de gasolina (pruebas) | Tasa de aprobado de diésel (pruebas) |
|---|---|---|
| 7-8 | 83.0% (3,308) | 76.9% (905) |
| 9-10 | 77.3% (7,770) | 71.0% (2,721) |
| 11-12 | 70.3% (4,858) | 63.7% (2,856) |
| 13-15 | 61.4% (4,631) | 50.8% (5,106) |
| 16+ | 52.8% (2,595) | 46.9% (2,926) |
Skoda Roomster por año de matriculación
Las páginas por año de matriculación cubren todos los combustibles de ese año.
- 2007 Skoda Roomster · 49.9%
- 2008 Skoda Roomster · 52.7%
- 2009 Skoda Roomster · 55.7%
- 2010 Skoda Roomster · 63.6%
- 2011 Skoda Roomster · 66.9%
- 2012 Skoda Roomster · 68.8%
- 2013 Skoda Roomster · 74.4%
- 2014 Skoda Roomster · 78.2%
- 2015 Skoda Roomster · 81.0%
Qué dice y qué no dice esto
El combustible es el tipo registrado por la DVSA; los híbridos enchufables y los autorrecargables se agrupan como híbridos. Una diferencia entre combustibles puede deberse a los propios motores o a cómo se usan los coches: los diésel suelen recorrer más kilómetros, y el ratio ajustado tiene en cuenta el tramo de kilometraje, pero no todas las diferencias de uso. Para un coche concreto, su propio historial MOT es mejor guía: consulte la comprobación MOT.
Compruebe un Skoda Roomster gasolina en concreto
Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.