Rendimiento en el MOT
Toyota Prius: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
En 318,514 pruebas del MOT del Toyota Prius en 2023–2024, el 78.2% aprobó a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Toyota Prius: suspendió aproximadamente con la misma frecuencia que los coches comparables. El concepto de suspenso más común fue «luz de posición: no funciona», en 3.55% de las pruebas.
318,514 pruebas MOT en 127,502 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 78.2% | ±0.1 p. p. (95%), n = 318,514 |
| Suspensos vs coches similares | 0.96× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 5.4% | n = 318,514 |
| Edad media en la prueba | 8.8 años | n = 318,514 |
| Kilometraje mediano en la prueba | 117,668 millas | n = 318,514 |
| Vehículos probados | 127,502 | 2023–2024 |
Dónde suspenden los Toyota Prius
La proporción de pruebas MOT suspendidas en cada área y cómo se compara con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible. Las áreas con una diferencia grande y clara enlazan a su propia página.
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 11.5% | +8% |
| Neumáticos | 4.8% | -15% |
| Suspensión | 4.6% | -15% |
| Visión de la carretera del conductor | 3.9% | +3% |
| Frenos | 3.6% | -13% |
| Carrocería, chasis y estructura | 1.5% | +3% |
| Ruido, emisiones y fugas | 1.4% | +7% |
| Dirección | 0.6% | -26% |
| Ruedas | 0.5% | +6% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.4% | -5% |
| Matrículas y VIN | 0.4% | Igual |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.0% | +58% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 3.55% |
| Luz(es) de la matrícula: inoperativa en el caso de una sola luz o de todas | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.65% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 2.33% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 2.06% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 1.34% |
| Faro: no funciona en luz de cruce | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 1.30% |
| Testigo de avería: inoperativo o indica una avería | Ruido, emisiones y fugas | 1.25% |
| Guardapolvo de la rótula de la articulación: el guardapolvo ya no impide la entrada de suciedad | Suspensión | 1.21% |
| Orientación del faro: la imagen del haz proyectado es claramente incorrecta | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 1.14% |
| Lavaparabrisas: suministra líquido insuficiente | Visión de la carretera del conductor | 0.95% |
Avisos (advisories) más comunes
Las advertencias son elementos que, según el inspector, necesitarán atención pronto; no hacen suspender la prueba.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 10.34% |
| Discos de freno: en un estado que los debilita gravemente | Frenos | 5.64% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 4.87% |
| Estado: presenta un desgarro, causado por la separación o el fallo parcial de su estructura | Neumáticos | 4.53% |
| Tuberías rígidas de freno: excesivamente corroídas | Frenos | 3.36% |
Tasa de aprobados por edad
| Edad en la prueba (años) | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 48,293 | 86.3% | -4% |
| 5-6 | 61,361 | 87.1% | -18% |
| 7-8 | 57,287 | 82.0% | -12% |
| 9-10 | 43,413 | 77.5% | -7% |
| 11-12 | 30,518 | 71.5% | -1% |
| 13-15 | 44,529 | 66.5% | +4% |
| 16+ | 27,586 | 62.4% | +6% |
Tasa de aprobado por año de matriculación
| Registrada | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 2021 | 2,642 | 89.2% | 0.80× |
| 2020 | 16,924 | 86.2% | 1.06× |
| 2019 | 34,531 | 86.0% | 0.96× |
| 2018 | 29,395 | 87.2% | 0.85× |
| 2017 | 31,021 | 86.9% | 0.79× |
| 2016 | 31,014 | 84.1% | 0.82× |
| 2015 | 27,149 | 79.5% | 0.92× |
| 2014 | 24,403 | 78.0% | 0.93× |
| 2013 | 18,235 | 76.3% | 0.96× |
| 2012 | 15,659 | 74.3% | 0.96× |
| 2011 | 14,029 | 69.4% | 1.02× |
| 2010 | 18,847 | 67.4% | 1.02× |
| 2009 | 13,633 | 66.3% | 1.06× |
| 2008 | 13,342 | 65.1% | 1.06× |
| 2007 | 13,209 | 63.5% | 1.07× |
| 2006 | 7,125 | 61.5% | 1.09× |
| 2005 | 4,865 | 62.6% | 1.03× |
| 2004 | 1,823 | 60.8% | 1.04× |
Los años con menos pruebas se muestran por completitud; solo los años con pruebas suficientes tienen página propia.
En comparación con modelos similares
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.