MOT rezultatai

2016 Peugeot 3008: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai

Iš 13,144 MOT testų, atliktų su 2016 m. registruotais Peugeot 3008 per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 6.9 m. amžiaus, ridos mediana 53,578 mylių), 67.8% išlaikė iš pirmo karto, 3.6 procentinio punkto mažiau nei viso Peugeot 3008 modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2016 m. Peugeot 3008: neišlaikė 53% dažniau nei palyginami automobiliai.

13,144 MOT patikrinimų, 6,428 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto

Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidas

Trumpai

2016 Peugeot 3008: MOT rezultatai trumpai
RodiklisTaupus paketasPagrindas
Išlaikiusių iš pirmo karto dalis67.8%±0.8 proc. p. (95%), n = 13,144
Visi Peugeot 300871.4%n = 273,700
Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais1.53×tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00
Patikros su pavojingu defektu8.8%n = 13,144
Vidutinis amžius per testą6.9 m.n = 13,144

Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2016 m. automobilių?

2016 m. Peugeot 3008 buvo tikrinami vidutiniškai 6.9 metų amžiaus; visi Peugeot 3008 – 7 metų amžiaus. Amžius panašus, todėl amžius skirtumą paaiškina mažai. Per visus registracijos metus 17,621 7 metų amžiaus testuotų Peugeot 3008 automobilių 70.5% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2016 m. automobiliai išlaikė 67.8%, t. y. 2.7 punkto mažiau, nei paaiškina imties triukšmas.

Kur neišlaiko 2016 m. Peugeot 3008

2016 Peugeot 3008: neišlaikyti MOT patikrinimai pagal sritis
VietovėDėl jos neišlaikyti testaipalyginti su panašiais automobiliais
Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga11.3%+98%
Pakaba10.4%+120%
Padangos7.2%+19%
Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija7.0%+354%
Stabdžiai6.0%+36%
Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai2.5%+41%
Vairuotojo matomumas į kelią2.5%-23%
Saugos diržai ir oro pagalvės0.7%+46%
Vairas0.5%-34%
Ratai0.3%-2%
Registracijos numeriai ir VIN0.1%-43%

Dažniausi gedimo punktai

Dažniausi 2016 m. Peugeot 3008 MOT neišlaikymo punktai
PunktasVietovėPatikrų dalis
Spiralinė spyruoklė: įskilusi arba nulūžusiPakaba7.06%
Šarnyrai: pastovaus greičio šarnyro gaubtas įplyšęs arba nepatikimai pritvirtintas, nebeapsaugo nuo nešvarumų patekimoKėbulas, važiuoklė ir konstrukcija5.35%
Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mmPadangos4.28%
Priekinis žibintas: neveikia artimosios šviesos režimuŽibintai, atšvaitai ir elektros įranga4.02%
Stabdžių kaladėlės: plonesnės nei 1.5 mmStabdžiai3.04%

Patikrinkite konkretų 2016 Peugeot 3008

Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.

JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN

Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.

2016 Peugeot 3008: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai | 73 Auto