MOT rezultatai
Toyota Estima hibridas: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 12,614 MOT testų, atliktų su Toyota Estima: hibridas per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 10.5 m. amžiaus, ridos mediana 87,450 mylių), 81.2% išlaikė iš pirmo karto, palyginti su 74.2% iš 19,798 Toyota Estima testų su kuru benzinas. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, Toyota Estima: hibridas: neišlaikė 17% rečiau nei palyginami automobiliai – 0.83× prieš 0.75× visam Toyota Estima modeliui.
12,614 MOT patikrinimų, 6,745 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 81.2% | ±0.7 proc. p. (95%), n = 12,614 |
| Visi Toyota Estima | 76.7% | n = 33,200 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 0.83× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00; Toyota Estima iš viso 0.75× |
| Patikros su pavojingu defektu | 4.3% | n = 12,614 |
| Vidutinis amžius per testą | 10.5 m. | n = 12,614 |
| Apimami registracijos metai | 2001–2022 | DVSA pirmojo naudojimo data |
Hibridas palyginti su kitu Toyota Estima kuru
Oficialūs DVSA testų rezultatai pagal kurą su 73 Auto pakoreguotu santykiu (neišlaikyti testai, palyginti su to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliais).
| Kuras | Testai | Vidutinis amžius | Išlaikė iš pirmo karto | palyginti su panašiais automobiliais | Pavojingas |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzinas | 19,798 | 10.6 m. | 74.2% | -28% | 6.5% |
| Hibridas | 12,614 | 10.5 m. | 81.2% | -17% | 4.3% |
Kuo skiriasi Toyota Estima: hibridas
- Vairas: Toyota Estima: hibridas MOT neišlaikė 96% dažniau nei Toyota Estima apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.89× prieš 0.46×).
- Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai: Toyota Estima: hibridas MOT neišlaikė 64% dažniau nei Toyota Estima apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.91× prieš 0.55×).
- Pakaba: Toyota Estima: hibridas MOT neišlaikė 51% dažniau nei Toyota Estima apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (1.06× prieš 0.70×).
| Vietovė | Hibridas (palyginti su panašiais) | Visi Toyota Estima (palyginti su panašiais) |
|---|---|---|
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 11.8% (+10%) | 14.4% (+3%) |
| Pakaba | 5.1% (+6%) | 6.5% (-30%) |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 3.2% (-16%) | 4.2% (-16%) |
| Padangos | 3.0% (-43%) | 3.9% (-41%) |
| Stabdžiai | 2.7% (-36%) | 3.9% (-43%) |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 1.0% (-9%) | 1.9% (-45%) |
Dažniausi hibridas Toyota Estima gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Gabarito žibintas: neveikia | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 3.98% |
| Galinis rūko žibintas: neveikia | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 2.43% |
| Traukės rutulinio šarnyro dulkių gaubtas: dulkių gaubtas nebeapsaugo nuo nešvarumų patekimo | Pakaba | 2.08% |
| Registracijos numerio apšvietimas: neveikia, kai yra viena lemputė arba visos lemputės | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 2.01% |
| Valytuvai: veiksmingai nevalo priekinio stiklo | Vairuotojo matomumas į kelią | 1.67% |
Išlaikymo rodiklis pagal amžių ir kurą
| Amžius per testą (metai) | hibridas: išlaikymo rodiklis (testai) | benzinas: išlaikymo rodiklis (testai) |
|---|---|---|
| 3-4 | 76.4% (1,320) | 70.2% (1,416) |
| 5-6 | 83.9% (1,122) | 76.1% (2,327) |
| 7-8 | 85.4% (993) | 72.5% (2,725) |
| 9-10 | 84.9% (1,731) | 76.3% (2,750) |
| 11-12 | 83.8% (2,365) | 78.7% (3,156) |
| 13-15 | 80.0% (3,833) | 75.0% (4,053) |
| 16+ | 73.5% (985) | 68.5% (3,053) |
Toyota Estima pagal registracijos metus
Registracijos metų puslapiai apima visą to meto kurą.
- 2008 Toyota Estima · 75.3%
- 2009 Toyota Estima · 78.3%
- 2010 Toyota Estima · 78.0%
- 2011 Toyota Estima · 79.2%
- 2012 Toyota Estima · 81.3%
- 2013 Toyota Estima · 81.1%
- 2014 Toyota Estima · 78.1%
- 2016 Toyota Estima · 76.5%
Ką tai rodo ir ko nerodo
Kuras – tai DVSA užfiksuotas kuro tipas; kištukiniai ir save įkraunantys hibridai priskirti hibridams. Skirtumas tarp kuro rūšių gali atsirasti dėl pačių variklių arba dėl automobilių naudojimo – dyzeliniai paprastai nuvažiuoja daugiau kilometrų, o pakoreguotas santykis atsižvelgia į ridos intervalą, bet ne į visus naudojimo skirtumus. Konkrečiam automobiliui geresnis orientyras yra jo paties MOT istorija: žr. MOT patikrą.
Patikrinkite konkretų hibridas Toyota Estima
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.