Wyniki w MOT
2009 Audi Q5: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 7,675 testów MOT modelu Audi Q5 z rocznika rejestracji 2009 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 13.9 lat, mediana przebiegu 124,382 mil) 67.8% zdało za pierwszym razem, o 16.2 pkt proc. mniej niż całego modelu Audi Q5. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Audi Q5 z roku 2009: niezaliczone o 25% rzadziej niż porównywalne samochody.
7,675 testów MOT dla 3,946 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 67.8% | ±1 pkt proc. (95%), n = 7,675 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Audi Q5 | 83.9% | n = 213,847 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.75× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 5.9% | n = 7,675 |
| Średni wiek w dniu testu | 13.9 lat | n = 7,675 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2009?
Modele Audi Q5 z rocznika 2009 były testowane średnio w wieku 13.9 lat; wszystkie modele Audi Q5 – w wieku 6.9. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 16.2 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 5,842 egzemplarzy modelu Audi Q5 testowanych w wieku 14 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 67.6% przypadków. Samochody z rocznika 2009 zdały w 67.8%, czyli o 0.2 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Audi Q5 w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Audi Q5 z rocznika 2009
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 12.2% | +72% |
| Zawieszenie | 11.4% | -38% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 10.8% | -46% |
| Opony | 4.5% | -46% |
| Hałas, emisje i wycieki | 4.5% | -20% |
| Hamulce | 3.8% | -68% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 3.4% | -47% |
| Układ kierowniczy | 1.7% | -57% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.6% | -72% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.5% | -9% |
| Koła | 0.4% | -43% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 9.22% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 5.56% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 2.77% |
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 2.71% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.10% |
Sprawdź konkretny samochód 2009 Audi Q5
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.