Wyniki w MOT
2004 Audi TT: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 9,609 testów MOT modelu Audi TT z rocznika rejestracji 2004 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 19 lat, mediana przebiegu 103,956 mil) 59.0% zdało za pierwszym razem, o 16.8 pkt proc. mniej niż całego modelu Audi TT. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Audi TT z roku 2004: niezaliczone o 9% rzadziej niż porównywalne samochody.
9,609 testów MOT dla 5,235 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 59.0% | ±1 pkt proc. (95%), n = 9,609 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Audi TT | 75.8% | n = 229,223 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.91× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 9.3% | n = 9,609 |
| Średni wiek w dniu testu | 19 lat | n = 9,609 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2004?
Modele Audi TT z rocznika 2004 były testowane średnio w wieku 19 lat; wszystkie modele Audi TT – w wieku 12.1. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 16.8 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 9,489 egzemplarzy modelu Audi TT testowanych w wieku 19 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 58.9% przypadków. Samochody z rocznika 2004 zdały w 59.0%, czyli o 0.1 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Audi TT w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Audi TT z rocznika 2004
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 18.2% | -20% |
| Zawieszenie | 14.7% | -12% |
| Hamulce | 12.0% | -11% |
| Hałas, emisje i wycieki | 11.5% | +25% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 8.6% | -3% |
| Opony | 7.0% | Tak samo |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 4.2% | +50% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 3.9% | -51% |
| Układ kierowniczy | 3.3% | -17% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.5% | -32% |
| Koła | 0.3% | -42% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +154% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 7.41% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 7.39% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 5.32% |
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 4.83% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 4.11% |
Sprawdź konkretny samochód 2004 Audi TT
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.