Wyniki w MOT

2008 BMW X5: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki

Na 6,600 testów MOT modelu BMW X5 z rocznika rejestracji 2008 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 15 lat, mediana przebiegu 130,903 mil) 71.2% zdało za pierwszym razem, o 7.4 pkt proc. mniej niż całego modelu BMW X5. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model BMW X5 z roku 2008: niezaliczone o 34% rzadziej niż porównywalne samochody.

6,600 testów MOT dla 3,545 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto

Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego auta

W skrócie

2008 BMW X5: wyniki MOT w skrócie
WskaźnikPakiet oszczędnyPodstawa
Odsetek zdanych za pierwszym razem71.2%±1.1 pkt proc. (95%), n = 6,600
Wszystkie egzemplarze modelu BMW X578.5%n = 180,951
Niezdane MOT vs podobne auta0.66×ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00
Testy z niebezpieczną wadą8.2%n = 6,600
Średni wiek w dniu testu15 latn = 6,600

Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2008?

Modele BMW X5 z rocznika 2008 były testowane średnio w wieku 15 lat; wszystkie modele BMW X5 – w wieku 9.9. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 7.4 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 7,539 egzemplarzy modelu BMW X5 testowanych w wieku 15 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 70.5% przypadków. Samochody z rocznika 2008 zdały w 71.2%, czyli o 0.6 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych BMW X5 w tym samym wieku.

Gdzie zawodzą samochody BMW X5 z rocznika 2008

2008 BMW X5: niezdane testy MOT według obszaru
ObszarTesty niezdane z tego powoduw porównaniu z podobnymi samochodami
Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna12.6%-38%
Zawieszenie11.8%-38%
Opony6.7%-19%
Widoczność z miejsca kierowcy5.7%-14%
Hamulce5.2%-60%
Nadwozie, podwozie i konstrukcja2.3%-72%
Koła1.9%+159%
Hałas, emisje i wycieki1.8%-68%
Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne0.9%-64%
Tablice rejestracyjne i VIN0.6%+2%
Układ kierowniczy0.4%-89%

Najczęstsze usterki

Najczęstsze usterki MOT modelu BMW X5 z rocznika 2008
PozycjaObszarOdsetek testów
Spryskiwacze: podają za mało płynuWidoczność z miejsca kierowcy3.29%
Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamanaZawieszenie3.27%
Światło pozycyjne: nie działaŚwiatła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna3.20%
Tylne światło przeciwmgłowe: nie działaŚwiatła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna2.99%
Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużytyZawieszenie2.79%

Sprawdź konkretny samochód 2008 BMW X5

Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.

2008 BMW X5: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki | 73 Auto