Wyniki w MOT
2013 Fiat 500L: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 8,447 testów MOT modelu Fiat 500L z rocznika rejestracji 2013 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 9.9 lat, mediana przebiegu 73,380 mil) 62.6% zdało za pierwszym razem, o 3 pkt proc. mniej niż całego modelu Fiat 500L. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Fiat 500L z roku 2013: niezaliczone o 19% częściej niż porównywalne samochody.
8,447 testów MOT dla 4,239 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 62.6% | ±1 pkt proc. (95%), n = 8,447 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Fiat 500L | 65.6% | n = 35,150 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.19× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 9.6% | n = 8,447 |
| Średni wiek w dniu testu | 9.9 lat | n = 8,447 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2013?
Modele Fiat 500L z rocznika 2013 były testowane średnio w wieku 9.9 lat; wszystkie modele Fiat 500L – w wieku 8.5. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 3 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 7,784 egzemplarzy modelu Fiat 500L testowanych w wieku 10 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 61.1% przypadków. Samochody z rocznika 2013 zdały w 62.6%, czyli o 1.5 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Fiat 500L w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Fiat 500L z rocznika 2013
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 16.1% | +57% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 11.7% | Tak samo |
| Hamulce | 9.8% | +43% |
| Opony | 6.5% | -6% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.1% | -8% |
| Hałas, emisje i wycieki | 3.7% | +38% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.3% | +2% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.5% | +93% |
| Układ kierowniczy | 1.3% | -44% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% | -7% |
| Koła | 0.1% | -79% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 8.04% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 5.84% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 4.13% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.90% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 3.20% |
Sprawdź konkretny samochód 2013 Fiat 500L
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.