Wyniki w MOT
2008 Ford Ka: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 11,658 testów MOT modelu Ford Ka z rocznika rejestracji 2008 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 14.9 lat, mediana przebiegu 53,457 mil) 48.5% zdało za pierwszym razem, o 19.1 pkt proc. mniej niż całego modelu Ford Ka. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Ford Ka z roku 2008: niezaliczone o 49% częściej niż porównywalne samochody.
11,658 testów MOT dla 6,488 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 48.5% | ±0.9 pkt proc. (95%), n = 11,658 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Ford Ka | 67.5% | n = 370,138 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.49× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 10.5% | n = 11,658 |
| Średni wiek w dniu testu | 14.9 lat | n = 11,658 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2008?
Modele Ford Ka z rocznika 2008 były testowane średnio w wieku 14.9 lat; wszystkie modele Ford Ka – w wieku 10.5. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 19.1 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 16,596 egzemplarzy modelu Ford Ka testowanych w wieku 15 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 51.5% przypadków. Samochody z rocznika 2008 zdały w 48.5%, czyli o 3.1 punktów poniżej tej wartości, więcej, niż tłumaczy losowa fluktuacja próby.
Gdzie zawodzą samochody Ford Ka z rocznika 2008
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 29.6% | +144% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 21.6% | +47% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 13.1% | +181% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 8.6% | +45% |
| Opony | 8.1% | +43% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 8.0% | +605% |
| Hamulce | 7.5% | -7% |
| Hałas, emisje i wycieki | 3.7% | -6% |
| Układ kierowniczy | 1.1% | -39% |
| Koła | 0.6% | +81% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% | -16% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +46% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Obszary mocowania podzespołów: wskazany obszar nadmiernie skorodowany, co znacznie obniża wytrzymałość konstrukcji | Zawieszenie | 16.01% |
| Strefy wymagane: wytrzymałość lub ciągłość strefy wymaganej znacznie zmniejszona | Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 7.69% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 6.32% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.21% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.01% |
Sprawdź konkretny samochód 2008 Ford Ka
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.