Wyniki w MOT
2014 Ford Tourneo: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 4,547 testów MOT modelu Ford Tourneo z rocznika rejestracji 2014 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 8.9 lat, mediana przebiegu 96,912 mil) 68.4% zdało za pierwszym razem, o 7.2 pkt proc. mniej niż całego modelu Ford Tourneo. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Ford Tourneo z roku 2014: oblewał test tak często jak porównywalne samochody.
4,547 testów MOT dla 2,238 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 68.4% | ±1.4 pkt proc. (95%), n = 4,547 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Ford Tourneo | 75.6% | n = 55,719 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.01× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 7.9% | n = 4,547 |
| Średni wiek w dniu testu | 8.9 lat | n = 4,547 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2014?
Modele Ford Tourneo z rocznika 2014 były testowane średnio w wieku 8.9 lat; wszystkie modele Ford Tourneo – w wieku 5.9. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 7.2 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 4,578 egzemplarzy modelu Ford Tourneo testowanych w wieku 9 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 67.8% przypadków. Samochody z rocznika 2014 zdały w 68.4%, czyli o 0.6 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Ford Tourneo w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Ford Tourneo z rocznika 2014
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Hamulce | 10.8% | +49% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 8.2% | -30% |
| Zawieszenie | 8.2% | -19% |
| Opony | 6.7% | -10% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 5.9% | +82% |
| Hałas, emisje i wycieki | 5.3% | +59% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.1% | -7% |
| Układ kierowniczy | 2.7% | +15% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.6% | +68% |
| Koła | 0.5% | -9% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% | -17% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 4.40% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 2.95% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 2.42% |
| System monitorowania ciśnienia w oponach: niesprawny lub w oczywisty sposób nieczynny | Opony | 2.40% |
| Od 01/01/2014 włącznie: emisje przekraczają limit określony przez producenta | Hałas, emisje i wycieki | 2.29% |
Sprawdź konkretny samochód 2014 Ford Tourneo
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.