Wyniki w MOT
2015 Hyundai i30: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 27,522 testów MOT modelu Hyundai i30 z rocznika rejestracji 2015 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 7.8 lat, mediana przebiegu 66,040 mil) 70.3% zdało za pierwszym razem, o 4.9 pkt proc. więcej niż całego modelu Hyundai i30. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Hyundai i30 z roku 2015: niezaliczone o 15% częściej niż porównywalne samochody.
27,522 testów MOT dla 13,765 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 70.3% | ±0.5 pkt proc. (95%), n = 27,522 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Hyundai i30 | 65.3% | n = 211,998 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.15× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 9.5% | n = 27,522 |
| Średni wiek w dniu testu | 7.8 lat | n = 27,522 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2015?
Modele Hyundai i30 z rocznika 2015 były testowane średnio w wieku 7.8 lat; wszystkie modele Hyundai i30 – w wieku 9.3. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 4.9 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 23,514 egzemplarzy modelu Hyundai i30 testowanych w wieku 8 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 68.8% przypadków. Samochody z rocznika 2015 zdały w 70.3%, czyli o 1.5 punktów powyżej tej wartości, więcej, niż tłumaczy losowa fluktuacja próby.
Gdzie zawodzą samochody Hyundai i30 z rocznika 2015
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 12.3% | +50% |
| Hamulce | 10.9% | +99% |
| Opony | 7.9% | +15% |
| Zawieszenie | 4.2% | -40% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 3.3% | -13% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.4% | -42% |
| Układ kierowniczy | 1.4% | -7% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.7% | -68% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% | +14% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.3% | -55% |
| Koła | 0.2% | -30% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 5.12% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.30% |
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.75% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 3.46% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 2.72% |
Sprawdź konkretny samochód 2015 Hyundai i30
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.