Wyniki w MOT
2003 Jaguar X-Type: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 4,646 testów MOT modelu Jaguar X-Type z rocznika rejestracji 2003 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 19.9 lat, mediana przebiegu 85,900 mil) 58.4% zdało za pierwszym razem, o 0.6 pkt proc. więcej niż całego modelu Jaguar X-Type. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Jaguar X-Type z roku 2003: oblewał test tak często jak porównywalne samochody.
4,646 testów MOT dla 2,560 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 58.4% | ±1.4 pkt proc. (95%), n = 4,646 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Jaguar X-Type | 57.8% | n = 54,770 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.99× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 10.7% | n = 4,646 |
| Średni wiek w dniu testu | 19.9 lat | n = 4,646 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2003?
Modele Jaguar X-Type z rocznika 2003 były testowane średnio w wieku 19.9 lat; wszystkie modele Jaguar X-Type – w wieku 16.8. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 0.6 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 4,523 egzemplarzy modelu Jaguar X-Type testowanych w wieku 20 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 56.4% przypadków. Samochody z rocznika 2003 zdały w 58.4%, czyli o 2.1 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Jaguar X-Type w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Jaguar X-Type z rocznika 2003
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 17.2% | +14% |
| Hamulce | 15.0% | +20% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 13.9% | -32% |
| Hałas, emisje i wycieki | 11.8% | +57% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 7.6% | -9% |
| Opony | 6.8% | +10% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 6.8% | -11% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 3.9% | +42% |
| Układ kierowniczy | 1.7% | -53% |
| Koła | 0.5% | +47% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | -43% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 7.77% |
| Obszary mocowania podzespołów: wskazany obszar nadmiernie skorodowany, co znacznie obniża wytrzymałość konstrukcji | Zawieszenie | 5.42% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 4.24% |
| Ustawienie reflektora: zbyt nisko | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.46% |
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.27% |
Sprawdź konkretny samochód 2003 Jaguar X-Type
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.