Wyniki w MOT
2010 Jaguar XF: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 18,876 testów MOT modelu Jaguar XF z rocznika rejestracji 2010 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 12.9 lat, mediana przebiegu 100,910 mil) 68.0% zdało za pierwszym razem, o 7.2 pkt proc. mniej niż całego modelu Jaguar XF. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Jaguar XF z roku 2010: niezaliczone o 19% rzadziej niż porównywalne samochody.
18,876 testów MOT dla 9,796 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 68.0% | ±0.7 pkt proc. (95%), n = 18,876 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Jaguar XF | 75.2% | n = 199,994 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.81× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 10.6% | n = 18,876 |
| Średni wiek w dniu testu | 12.9 lat | n = 18,876 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2010?
Modele Jaguar XF z rocznika 2010 były testowane średnio w wieku 12.9 lat; wszystkie modele Jaguar XF – w wieku 9.5. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 7.2 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 17,269 egzemplarzy modelu Jaguar XF testowanych w wieku 13 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 67.6% przypadków. Samochody z rocznika 2010 zdały w 68.0%, czyli o 0.5 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Jaguar XF w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Jaguar XF z rocznika 2010
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 13.9% | -20% |
| Zawieszenie | 11.5% | -28% |
| Opony | 8.7% | +13% |
| Hamulce | 6.3% | -37% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 3.5% | -38% |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.0% | -55% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.6% | -71% |
| Układ kierowniczy | 1.1% | -67% |
| Koła | 1.1% | +96% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.7% | -49% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | -9% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.68% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 3.13% |
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.02% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 2.77% |
| Oświetlenie tablicy rejestracyjnej: nie działa w przypadku pojedynczej lampy lub wszystkich lamp | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.76% |
Sprawdź konkretny samochód 2010 Jaguar XF
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.