Wyniki w MOT
Kia Sorento: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 72,810 testach MOT modelu Kia Sorento w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 69.6%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Kia Sorento: niezaliczone o 5% częściej niż porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz”, w 3.46% testów.
72,810 testów MOT dla 38,117 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 69.6% | ±0.3 pkt proc. (95%), n = 72,810 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.05× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 9.6% | n = 72,810 |
| Średni wiek w dniu testu | 9.3 lat | n = 72,810 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 75,845 mil | n = 72,810 |
| Przetestowane pojazdy | 38,117 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Kia Sorento
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Obszary, w których różnica jest duża i wyraźna, mają własną stronę.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 10.5% | -4% |
| Hamulce | 10.2% | +42% |
| Zawieszenie | 10.2% | +9% |
| Opony | 5.9% | -14% |
| Układ kierowniczy | 4.7% | +130% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 3.9% | -13% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.8% | +5% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 2.0% | +81% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.9% | -32% |
| Koła | 0.4% | -6% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | +1% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +49% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz | Układ kierowniczy | 3.46% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 3.20% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.58% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.57% |
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 2.51% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.24% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 1.91% |
| Przeguby kulowe układu kierowniczego: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 1.85% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.64% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 1.52% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 18.42% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 12.77% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 7.66% |
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 6.83% |
| Stan: ma rozdarcie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury | Opony | 5.60% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 8,767 | 85.0% | +1% |
| 5-6 | 11,188 | 81.5% | -2% |
| 7-8 | 13,841 | 76.3% | -5% |
| 9-10 | 10,113 | 67.0% | +5% |
| 11-12 | 7,468 | 59.4% | +9% |
| 13-15 | 8,496 | 55.1% | +9% |
| 16+ | 10,232 | 51.8% | +11% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2021 | 2,396 | 86.6% | 1.13× |
| 2020 | 2,353 | 86.1% | 1.08× |
| 2019 | 5,553 | 84.3% | 1.01× |
| 2018 | 5,511 | 83.7% | 0.93× |
| 2017 | 6,215 | 80.8% | 0.97× |
| 2016 | 6,287 | 77.4% | 0.99× |
| 2015 | 7,990 | 75.6% | 0.93× |
| 2014 | 5,827 | 69.0% | 1.05× |
| 2013 | 4,290 | 64.7% | 1.07× |
| 2012 | 3,858 | 59.6% | 1.12× |
| 2011 | 3,306 | 59.3% | 1.06× |
| 2010 | 3,770 | 57.1% | 1.06× |
| 2009 | 2,713 | 54.9% | 1.11× |
| 2008 | 2,019 | 52.8% | 1.13× |
| 2007 | 2,735 | 54.0% | 1.07× |
| 2006 | 4,019 | 51.1% | 1.13× |
| 2005 | 2,189 | 52.6% | 1.08× |
| 2004 | 1,312 | 48.7% | 1.16× |
| 2003 | 399 | 53.1% | 1.07× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
W porównaniu z podobnymi modelami
Sprawdź konkretny samochód Kia Sorento
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.