Wyniki w MOT
2016 Land Rover Range Rover Evoque: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 49,904 testów MOT modelu Land Rover Range Rover Evoque z rocznika rejestracji 2016 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 7 lat, mediana przebiegu 59,958 mil) 84.7% zdało za pierwszym razem, o 1.7 pkt proc. więcej niż całego modelu Land Rover Range Rover Evoque. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Land Rover Range Rover Evoque z roku 2016: niezaliczone o 31% rzadziej niż porównywalne samochody.
49,904 testów MOT dla 24,833 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 84.7% | ±0.3 pkt proc. (95%), n = 49,904 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Land Rover Range Rover Evoque | 83.0% | n = 326,430 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.69× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 5.5% | n = 49,904 |
| Średni wiek w dniu testu | 7 lat | n = 49,904 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2016?
Modele Land Rover Range Rover Evoque z rocznika 2016 były testowane średnio w wieku 7 lat; wszystkie modele Land Rover Range Rover Evoque – w wieku 6.8. Wiek jest zbliżony, więc wiek niewiele tłumaczy tę różnicę. We wszystkich rocznikach 45,920 egzemplarzy modelu Land Rover Range Rover Evoque testowanych w wieku 7 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 84.1% przypadków. Samochody z rocznika 2016 zdały w 84.7%, czyli o 0.6 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Land Rover Range Rover Evoque w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Land Rover Range Rover Evoque z rocznika 2016
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Opony | 4.7% | -26% |
| Hamulce | 3.7% | -20% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.4% | -45% |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.7% | +41% |
| Zawieszenie | 1.7% | -67% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 1.3% | -60% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.6% | -62% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | +61% |
| Koła | 0.3% | Tak samo |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.3% | -39% |
| Układ kierowniczy | 0.2% | -79% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 2.23% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 1.70% |
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 1.63% |
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 1.46% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 0.91% |
Sprawdź konkretny samochód 2016 Land Rover Range Rover Evoque
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.