Wyniki w MOT

Land Rover Range Rover: nadwozie, podwozie i konstrukcja – niezdane testy MOT

3.7% z 179,692 testów MOT modelu Land Rover Range Rover w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: nadwozie, podwozie i konstrukcja, wobec 3.5% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Land Rover Range Rover: niezaliczone z powodu nadwozie, podwozie i konstrukcja o 26% rzadziej niż porównywalne samochody, na podstawie 6,630 testów z niezaliczeniem w obszarze: nadwozie, podwozie i konstrukcja.

179,692 testów MOT dla 95,624 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto

Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego auta

W skrócie

Land Rover Range Rover body, chassis and structure MOT failures at a glance
WskaźnikPakiet oszczędnyPodstawa
Testy niezdane w obszarze: nadwozie, podwozie i konstrukcja3.7%6,630 z 179,692 testów
Wszystkie samochody3.5%n = 65,477,892
w porównaniu z podobnymi samochodami-26%ten sam wiek, przebieg i paliwo

Nadwozie, podwozie i konstrukcja: pozycje z największą liczbą niezaliczeń

Land Rover Range Rover: nadwozie, podwozie i konstrukcja – pozycje niezdanych testów MOT
PozycjaObszarOdsetek testów
Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem bruduNadwozie, podwozie i konstrukcja1.67%

Według roku rejestracji

Land Rover Range Rover: nadwozie, podwozie i konstrukcja – niezdane testy MOT według roku rejestracji
RejestracjaTestyNiezaliczone z tego powoduw porównaniu z podobnymi samochodami
20213,4000.1%-67%
20207,2690.2%-49%
201910,0810.3%-40%
201810,9230.4%-51%
201710,9020.6%-54%
201610,8811.4%-20%
201512,4421.4%-43%
201411,7870.9%-71%
201318,6222.1%-41%
20129,1502.8%-36%
20117,8376.8%+30%
20106,8904.2%-30%
20095,3805.6%-20%
20085,3706.8%-17%
20077,8446.6%-28%
20066,9987.5%-23%
20055,8676.9%-34%
20046,0178.4%-27%
20034,8338.8%-26%
20023,0459.2%-20%
20012,5978.2%-25%
20002,0278.2%-25%
19991,4809.0%-21%
19981,41710.2%-7%
19971,17711.2%+4%
19968658.4%-22%
199569411.4%+5%
19947649.3%-11%
19936578.5%-18%
19923808.4%-3%
19913809.5%+8%
199033910.3%+17%

Co to mówi, a czego nie

Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: nadwozie, podwozie i konstrukcja może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Land Rover Range Rover. Zobacz sprawdzenie MOT.

Sprawdź konkretny samochód Land Rover Range Rover

Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.

Land Rover Range Rover: niezdane testy MOT – Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 73 Auto