Wyniki w MOT
Lexus IS: widoczność z miejsca kierowcy – niezdane testy MOT
3.6% z 77,300 testów MOT modelu Lexus IS w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: widoczność z miejsca kierowcy, wobec 4.7% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Lexus IS: niezaliczone z powodu widoczność z miejsca kierowcy o 36% rzadziej niż porównywalne samochody, na podstawie 2,767 testów z niezaliczeniem w obszarze: widoczność z miejsca kierowcy.
77,300 testów MOT dla 39,770 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Testy niezdane w obszarze: widoczność z miejsca kierowcy | 3.6% | 2,767 z 77,300 testów |
| Wszystkie samochody | 4.7% | n = 65,477,892 |
| w porównaniu z podobnymi samochodami | -36% | ten sam wiek, przebieg i paliwo |
Widoczność z miejsca kierowcy: pozycje z największą liczbą niezaliczeń
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 1.94% |
Według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| 2020 | 1,153 | 3.4% | +20% |
| 2019 | 2,395 | 2.5% | -25% |
| 2018 | 2,923 | 2.5% | -27% |
| 2017 | 3,163 | 1.7% | -48% |
| 2016 | 4,062 | 2.2% | -28% |
| 2015 | 5,697 | 2.0% | -37% |
| 2014 | 6,360 | 1.9% | -43% |
| 2013 | 3,366 | 2.3% | -37% |
| 2012 | 1,792 | 4.3% | -18% |
| 2011 | 3,029 | 3.2% | -43% |
| 2010 | 4,595 | 3.6% | -41% |
| 2009 | 5,064 | 3.4% | -47% |
| 2008 | 5,790 | 4.0% | -43% |
| 2007 | 7,413 | 4.1% | -44% |
| 2006 | 6,010 | 3.7% | -50% |
| 2005 | 3,248 | 4.7% | -39% |
| 2004 | 3,054 | 6.7% | -15% |
| 2003 | 2,710 | 5.6% | -29% |
| 2002 | 2,320 | 7.4% | -5% |
| 2001 | 1,656 | 6.9% | -9% |
| 2000 | 871 | 5.7% | -21% |
| 1999 | 563 | 4.8% | -31% |
Co to mówi, a czego nie
Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: widoczność z miejsca kierowcy może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Lexus IS. Zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód Lexus IS
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.
Powiązane
- Wszystkie wyniki MOT modelu Lexus IS
- niezaliczenia: Widoczność z miejsca kierowcy we wszystkich samochodach
- Lexus IS: hamulce
- Lexus IS: układ kierowniczy
- Lexus IS: zawieszenie
- Lexus IS: światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna
- Lexus IS: nadwozie, podwozie i konstrukcja
- Lexus IS: hałas, emisje i wycieki
- Lexus IS: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne
- Jak szacujemy koszty napraw