Wyniki w MOT
2012 London Taxis International TX4: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 2,177 testów MOT modelu London Taxis International TX4 z rocznika rejestracji 2012 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 10.8 lat, mediana przebiegu 234,147 mil) 63.9% zdało za pierwszym razem, o 1 pkt proc. więcej niż całego modelu London Taxis International TX4. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model London Taxis International TX4 z roku 2012: niezaliczone o 10% rzadziej niż porównywalne samochody.
2,177 testów MOT dla 791 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 63.9% | ±2 pkt proc. (95%), n = 2,177 |
| Wszystkie egzemplarze modelu London Taxis International TX4 | 62.9% | n = 26,655 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.90× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 8.3% | n = 2,177 |
| Średni wiek w dniu testu | 10.8 lat | n = 2,177 |
Gdzie zawodzą samochody London Taxis International TX4 z rocznika 2012
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 16.6% | -16% |
| Zawieszenie | 16.5% | +1% |
| Hamulce | 10.0% | -12% |
| Hałas, emisje i wycieki | 6.0% | -2% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.9% | -19% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 4.7% | -20% |
| Opony | 4.1% | -49% |
| Układ kierowniczy | 4.0% | Tak samo |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.1% | -43% |
| Koła | 0.3% | -65% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.1% | -85% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +647% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 5.56% |
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 3.95% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 3.77% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.72% |
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.80% |
Sprawdź konkretny samochód 2012 London Taxis International TX4
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.