Wyniki w MOT
2008 Mazda 2: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 16,391 testów MOT modelu Mazda 2 z rocznika rejestracji 2008 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 15 lat, mediana przebiegu 92,188 mil) 52.0% zdało za pierwszym razem, o 17.9 pkt proc. mniej niż całego modelu Mazda 2. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Mazda 2 z roku 2008: niezaliczone o 11% częściej niż porównywalne samochody.
16,391 testów MOT dla 8,526 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 52.0% | ±0.8 pkt proc. (95%), n = 16,391 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Mazda 2 | 69.8% | n = 254,455 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.11× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 11.4% | n = 16,391 |
| Średni wiek w dniu testu | 15 lat | n = 16,391 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2008?
Modele Mazda 2 z rocznika 2008 były testowane średnio w wieku 15 lat; wszystkie modele Mazda 2 – w wieku 9.8. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 17.9 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 15,053 egzemplarzy modelu Mazda 2 testowanych w wieku 15 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 52.6% przypadków. Samochody z rocznika 2008 zdały w 52.0%, czyli o 0.7 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Mazda 2 w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Mazda 2 z rocznika 2008
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 23.7% | +14% |
| Zawieszenie | 22.0% | +30% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 9.6% | +37% |
| Opony | 8.9% | +17% |
| Układ kierowniczy | 8.8% | +186% |
| Hamulce | 7.5% | -31% |
| Hałas, emisje i wycieki | 6.0% | -13% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.9% | -45% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.5% | -15% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | -23% |
| Koła | 0.4% | -34% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | -7% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 9.79% |
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 9.72% |
| Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz | Układ kierowniczy | 7.24% |
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.33% |
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 4.11% |
Sprawdź konkretny samochód 2008 Mazda 2
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.