Wyniki w MOT
2000 Mazda MX-5: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 5,794 testów MOT modelu Mazda MX-5 z rocznika rejestracji 2000 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 23 lat, mediana przebiegu 89,840 mil) 62.4% zdało za pierwszym razem, o 11.7 pkt proc. mniej niż całego modelu Mazda MX-5. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Mazda MX-5 z roku 2000: oblewał test tak często jak porównywalne samochody.
5,794 testów MOT dla 3,239 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 62.4% | ±1.2 pkt proc. (95%), n = 5,794 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Mazda MX-5 | 74.1% | n = 188,374 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.97× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 6.3% | n = 5,794 |
| Średni wiek w dniu testu | 23 lat | n = 5,794 |
Gdzie zawodzą samochody Mazda MX-5 z rocznika 2000
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Hałas, emisje i wycieki | 16.4% | +95% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 14.7% | -13% |
| Hamulce | 12.9% | +7% |
| Zawieszenie | 10.4% | -23% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 5.8% | -31% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 5.0% | -29% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 4.3% | +35% |
| Opony | 3.0% | -40% |
| Układ kierowniczy | 2.4% | -18% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.9% | +22% |
| Koła | 0.3% | -7% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | -20% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Emisje katalizatora: zawartość tlenku węgla po drugim szybkim biegu jałowym przekracza limity określone przez producenta | Hałas, emisje i wycieki | 5.95% |
| Emisje katalizatora: odczyt Lambda po 2. szybkim biegu jałowym poza określonymi limitami | Hałas, emisje i wycieki | 5.33% |
| Emisje katalizatora: zawartość tlenku węgla po drugim szybkim biegu jałowym przekracza domyślne limity | Hałas, emisje i wycieki | 4.16% |
| Strefy wymagane: wytrzymałość lub ciągłość strefy wymaganej znacznie zmniejszona | Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 3.66% |
| Obszary mocowania podzespołów: wskazany obszar nadmiernie skorodowany, co znacznie obniża wytrzymałość konstrukcji | Zawieszenie | 3.23% |
Sprawdź konkretny samochód 2000 Mazda MX-5
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.