Wyniki w MOT
2003 Mercedes-Benz SLK: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 3,594 testów MOT modelu Mercedes-Benz SLK z rocznika rejestracji 2003 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 20 lat, mediana przebiegu 81,013 mil) 65.3% zdało za pierwszym razem, o 8.9 pkt proc. mniej niż całego modelu Mercedes-Benz SLK. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Mercedes-Benz SLK z roku 2003: niezaliczone o 16% rzadziej niż porównywalne samochody.
3,594 testów MOT dla 1,970 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 65.3% | ±1.6 pkt proc. (95%), n = 3,594 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Mercedes-Benz SLK | 74.2% | n = 133,811 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.84× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 7.3% | n = 3,594 |
| Średni wiek w dniu testu | 20 lat | n = 3,594 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2003?
Modele Mercedes-Benz SLK z rocznika 2003 były testowane średnio w wieku 20 lat; wszystkie modele Mercedes-Benz SLK – w wieku 13.5. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 8.9 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 3,928 egzemplarzy modelu Mercedes-Benz SLK testowanych w wieku 20 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 66.9% przypadków. Samochody z rocznika 2003 zdały w 65.3%, czyli o 1.6 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Mercedes-Benz SLK w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Mercedes-Benz SLK z rocznika 2003
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 19.4% | -2% |
| Hamulce | 9.2% | -23% |
| Zawieszenie | 8.6% | -40% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 6.3% | -16% |
| Opony | 5.5% | -8% |
| Hałas, emisje i wycieki | 4.6% | -39% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.3% | -59% |
| Układ kierowniczy | 1.5% | -55% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.3% | -52% |
| Koła | 0.5% | +37% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | -45% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.87% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 5.06% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.06% |
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 2.98% |
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.78% |
Sprawdź konkretny samochód 2003 Mercedes-Benz SLK
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.