Wyniki w MOT
2010 Mercedes-Benz Vito: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 8,813 testów MOT modelu Mercedes-Benz Vito z rocznika rejestracji 2010 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 13 lat, mediana przebiegu 162,964 mil) 59.8% zdało za pierwszym razem, o 6.4 pkt proc. mniej niż całego modelu Mercedes-Benz Vito. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Mercedes-Benz Vito z roku 2010: niezaliczone o 5% rzadziej niż porównywalne samochody.
8,813 testów MOT dla 4,518 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 59.8% | ±1 pkt proc. (95%), n = 8,813 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Mercedes-Benz Vito | 66.2% | n = 176,345 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.95× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 10.4% | n = 8,813 |
| Średni wiek w dniu testu | 13 lat | n = 8,813 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2010?
Modele Mercedes-Benz Vito z rocznika 2010 były testowane średnio w wieku 13 lat; wszystkie modele Mercedes-Benz Vito – w wieku 9.5. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 6.4 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 8,707 egzemplarzy modelu Mercedes-Benz Vito testowanych w wieku 13 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 59.8% przypadków. Samochody z rocznika 2010 zdały w 59.8%, czyli o 0 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Mercedes-Benz Vito w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Mercedes-Benz Vito z rocznika 2010
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 21.4% | +7% |
| Hamulce | 15.2% | +26% |
| Zawieszenie | 12.9% | -29% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 7.0% | +9% |
| Opony | 6.4% | -24% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 5.7% | -18% |
| Hałas, emisje i wycieki | 4.8% | -16% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 2.3% | +11% |
| Układ kierowniczy | 1.9% | -54% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.6% | -6% |
| Koła | 0.4% | -43% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.44% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 4.81% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 4.79% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.23% |
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.33% |
Sprawdź konkretny samochód 2010 Mercedes-Benz Vito
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.